Лучшие поездки из Софии: Рила, Витоша, Искър
Шесть дорог из города — с расстояниями и состоянием дорожного покрытия, а не эпитетами.
Три человека, три дороги
Sofia лежит в котловине, окружённой горами с трёх сторон, поэтому здесь так быстро начинаются настоящие поездки. Это истории людей, которые арендовали машину через этот сайт и написали нам, куда они съездили.
“Мы поехали в Алеко в первое же утро, потому что это было близко, и это оказалась лучшая дорога за всю неделю. Через двадцать минут после выезда с кольцевой вы уже в серпантинах.”
“Ущелье к северу от города — то, о котором никто не упоминает. Две полосы, река на всём пути, и почти никакого трафика во вторник.”
“Рила — это долгое утро, а не быстрая остановка. Мы выехали в семь, монастырский двор был почти полностью в нашем распоряжении, и мы вернулись к позднему обеду.”
Cars from local Sofia suppliers, from 12 EUR a day. Mileage, fuel policy and deposit are on every listing before you book, and 139 of them cancel free.
One scale, every car
Every bar is drawn to the same scale, so a longer bar always means a dearer car. Insurance and deposit terms are confirmed with the operator before you pay.
Ущелье Искыр, если выбрать только один маршрут
К северу от города река Искыр прорезала ущелье в известняке, и дорога следует вдоль неё около пятидесяти километров между скалами, туннелями и небольшими станциями старой железной дороги София — Мездра. Это наименее известный из маршрутов на этой странице, и тот, о котором чаще всего вспоминают потом.
Это не быстрая дорога, и ехать по ней как по быстрой не стоит. Две полосы, слепые повороты, изредка обвалы камней на обочине и деревни, где ограничение скорости действительно 50. Закладывайте час в одну сторону до середины маршрута, и больше, если будете останавливаться — а вы будете, потому что смотровые площадки над рекой встречаются примерно каждые несколько километров.
Практическая деталь: заправьтесь полностью перед выездом из Sofia. Заправок вдоль ущелья немного, и некоторые из небольших работают по укороченному графику, а закончившееся топливо здесь означает разворот назад, а не движение вперёд.
Перед выездом
- Заправьтесь в городе. В горах заправок меньше, и закрываются они раньше.
- Скачайте карту офлайн. Сигнал пропадает в ущелье и на подъезде к Рила.
- Проверьте прогноз именно для гор, а не для города. Они отличаются сильнее, чем вы думаете.
- Выезжайте рано. Каждая из этих дорог лучше до туристических автобусов и тише на обратном пути.
Целый день в Рила, по этапам
Монастырь и Семь озёр находятся на одной стороне одной и той же горы, и люди пытаются успеть и туда, и туда за один день. Это получается, но только если выехать рано и смириться с тем, что озёра — это часть, которую придётся вырезать из программы, если вы опаздываете.
-
07:00 — выезд из города
На юг по трассе E79, пока она пустая. Большую часть первого часа вы едете по автомагистрали и дороге с разделёнными полосами — это скучная часть, и её стоит оставить позади.
-
09:00 — монастырь
Через два часа пути, и раньше туристических автобусов, которые приезжают примерно с десяти. Парковка находится ниже стен и заполняется с середины утра. Часа здесь достаточно, если вы не остаётесь ради музея.
-
11:30 — переезд в Паничиште
Около часа пути по дороге поменьше, которая постоянно поднимается. Это участок, где низкая машина чувствует себя низкой, и где поездка перестаёт быть просто видами и становится настоящим вождением.
-
Обратно до темноты
Обратный путь занимает около двух часов, и последняя его часть — это спуск. Проезжайте его засветло, если можете, потому что сочетание уставших ног и незнакомой машины на неосвещённой горной дороге — именно то, что в этот день стоит спланировать заранее и избежать.
Все шесть маршрутов рядом
| Маршрут | Расстояние | В одну сторону | Дорога | Нужная машина |
|---|---|---|---|---|
| Витоша — Алеко | 22 км | около 40 мин | Асфальтовые серпантины, зимой расчищаются | Летом любая машина, в сезон — зимняя резина |
| Ущелье Искыр | 30 км до устья | от 1 до 2 часов | Двухполосная дорога вдоль реки, местами неровное покрытие | Any car |
| Рильский монастырь | 120 км | около 2 часов | Автомагистраль, затем поднимающаяся дорога по долине | Any car |
| Семь рильских озёр | 90 км до Паничиште | около 1 ч 45 мин | Хорошая дорога, крутой финальный участок | Клиренс помогает наверху |
| Пловдив по трассе A1 | 145 км | about 1 hr 45 | Автомагистраль всю дорогу, ограничение 140 км/ч | Any car |
| Копривштица | 110 км | около 1 ч 40 мин | Автомагистраль, затем тихий горный съезд | Any car |
Время указано для свободной дороги без остановок, что на практике не описывает ни одну из этих поездок. Все они проходят по асфальту, и ни одной из них не нужен полный привод в период с весны по осень. С 15 ноября по 1 марта зимняя резина — законодательное требование по всей стране, так что об этом заботится поставщик, а не ваш выбор машины.
Этим дорогам нужна машина на один день, а не на семь
Многие здесь арендуют машину на середину поездки, а в остальные дни пользуются метро. Введите даты, которые вам реально нужны, и посмотрите, сколько это будет стоить.
Поездки из Sofia: вопросы и ответы
Не в будке со шлагбаумом. Болгария взимает плату за пользование национальными дорогами через электронную виньетку, привязанную к номеру машины, и арендованные автомобили уже снабжены действующей. Для любой поездки на этой странице покупать ничего не нужно, и останавливаться платить негде.
Витоша и ближняя часть ущелья Искыр. Оба достаточно близко, чтобы выехать после завтрака и успеть вернуться к позднему обеду. Рила, Семь озёр, Пловдив и Копривштица — все это поездки на целый день, если закладывать время на остановки.
Основные поддерживаются в порядке и расчищаются, включая Витошу и маршруты к горнолыжным курортам. Более мелкие перевалы могут закрываться после сильного снегопада почти без предупреждения. Проверяйте обстановку утром на месте, а не полагайтесь на карту, и держите в запасе альтернативный план.
Если Пловдив — единственная цель поездки, поезд удобен, и вы ничего не потеряете, отказавшись от машины. Машина оправдывает себя, когда Пловдив сочетается с чем-то ещё, куда железная дорога не доходит, а именно это и делает интересной эту часть страны.
Примерно 250-300 км на полный день поездки из города, включая обратный путь, что легко укладывается в один бак у любой машины в этом автопарке. Реальный вопрос планирования — не запас хода, а то, чтобы не забыть заправиться перед выездом, а не после.