Найкращі поїздки з Софії: Ріла, Вітоша, Іскар
Шість доріг з міста з відстанями і станом дороги замість прикметників.
Три подорожні, три дороги
Sofia лежить у котловині, оточеній горами з трьох боків, тому тутешні поїздки починаються так швидко. Ось історії відвідувачів, які орендували авто через цей сайт і написали нам, куди вони їздили.
“Ми поїхали на Алеко першого ж ранку, бо це було близько, і це виявилася найкраща дорога за весь тиждень. Ви опиняєтеся в серпантинах уже за двадцять хвилин після виїзду з кільцевої.”
“Ущелина на північ від міста — та, про яку ніхто не згадує. Дві смуги, річка весь шлях, і майже жодного трафіку у вівторок.”
“Рила — це довгий ранок, а не швидка зупинка. Ми виїхали о сьомій, майже самі гуляли подвір'ям і встигли повернутися на пізній обід.”
Cars from local Sofia suppliers, from 12 EUR a day. Mileage, fuel policy and deposit are on every listing before you book, and 139 of them cancel free.
One scale, every car
Every bar is drawn to the same scale, so a longer bar always means a dearer car. Insurance and deposit terms are confirmed with the operator before you pay.
Ущелина Іскир, якщо тільки одна поїздка
На північ від міста річка Іскир прорізала ущелину у вапняку, і дорога йде вздовж неї приблизно п'ятдесят кілометрів між скелями, тунелями й невеликими станціями старої залізниці Софія — Мездра. Це найменш відома з поїздок на цій сторінці і та, про яку найбільше людей розповідають після повернення.
Це не швидкісна дорога, і їхати нею так не варто. Дві смуги, сліпі повороти, місцями каміння на узбіччі після обвалів і села, де обмеження швидкості справді 50. Закладайте годину в один бік до середини маршруту, і більше, якщо будете зупинятися, а ви будете, бо місця для зупинки над водою трапляються приблизно кожні кілька кілометрів.
Практична деталь: заправтеся, перш ніж виїхати з Sofia. Заправки вздовж ущелини рідкісні, а деякі невеликі працюють недовго, і закінчення пального тут означає повернення назад, а не продовження шляху.
Перед виїздом
- Заправтеся в місті. У горах заправок менше, і вони закриваються раніше.
- Завантажте карту офлайн. Сигнал зникає в ущелині і на підході до Рили.
- Перевіряйте прогноз погоди для гір, а не для міста. Вони різняться більше, ніж очікуєте.
- Виїжджайте рано. Кожна з цих доріг краща до автобусів з туристами і тихіша на зворотному шляху.
Повний день у Рилі, поетапно
Монастир і Сім озер розташовані з того самого боку тієї самої гори, і люди намагаються встигнути і туди, і туди за один день. Це можливо, але тільки якщо виїхати рано і змиритися, що озера — та частина, яку доведеться скасувати, якщо запізнитеся.
-
07:00, виїзд з міста
На південь по E79, доки вона порожня. Перша година здебільшого автомагістраль і дорога з роздільними смугами — нудна частина, яку варто просто проїхати.
-
09:00, монастир
Через дві години і перед туристичними автобусами, які прибувають приблизно з десятої. Паркування розташоване під стінами і заповнюється з середини ранку. Години тут достатньо, якщо тільки ви не залишаєтеся заради музею.
-
11:30, перехід до Панічиште
Близько години дороги, вужчою дорогою, що постійно піднімається. Це ділянка, де низьке авто відчувається низьким, і де поїздка перестає бути пейзажем і стає керуванням.
-
Повернення до темряви
Зворотний шлях займає близько двох годин, і остання його частина — це спуск. Робіть це, поки світло, якщо можете, бо поєднання втомлених ніг і незнайомого авто на неосвітленій гірській дорозі — саме те, чого варто уникнути в плануванні цього дня.
Шість поруч
| Маршрут | Відстань | В один бік | Дорога | Потрібне авто |
|---|---|---|---|---|
| Вітоша до Алеко | 22 км | близько 40 хв | Асфальтовані серпантини, розчищені взимку | Будь-яке авто влітку, зимова гума в сезон |
| Ущелина Іскир | 30 км до входу | 1–2 години | Двосмугова дорога вздовж річки, місцями нерівна | Any car |
| Рильський монастир | 120 км | близько 2 годин | Автомагістраль, потім дорога, що піднімається долиною | Any car |
| Сім Рильських озер | 90 км до Панічиште | близько 1 год 45 хв | Гарна дорога, крутий фінальний підйом | Кліренс допомагає нагорі |
| Пловдив по A1 | 145 км | about 1 hr 45 | Автомагістраль усю дорогу, обмеження 140 км/год | Any car |
| Копривщиця | 110 км | близько 1 год 40 хв | Автомагістраль, потім тихий гірський поворот | Any car |
Час вказано для вільної їзди без зупинок, що на практиці не описує жодну з цих поїздок. Кожна з них проходить асфальтованою дорогою, і жодна не потребує повного приводу з весни до осені. Між 15 листопада і 1 березня зимова гума є законодавчою вимогою по всій країні, тож цю частину бере на себе постачальник, а не ваш вибір авто.
Ці дороги потребують авто на один день, а не на сім
Багато людей тут орендують авто на середину поїздки і користуються метро до і після. Введіть дати, які вам справді потрібні, і подивіться, скільки це коштує.
Виїзд з Sofia, запитання і відповіді
Не на шлагбаумі. У Болгарії за національні дороги стягують плату через електронну віньєтку, зареєстровану на номерний знак, і орендні авто вже мають чинну. Для жодної поїздки на цій сторінці нічого купувати не потрібно, і ніде зупинятися й платити.
Вітоша і ближня частина ущелини Іскир. Обидві достатньо близькі, щоб виїхати після сніданку й повернутися на пізній обід. Рила, Сім озер, Пловдив і Копривщиця — усі це поїздки на цілий день, якщо врахувати зупинки.
Основні дороги обслуговуються і розчищаються, включно з Вітошею і маршрутами до гірськолижних курортів. Менші перевали можуть закриватися після сильного снігопаду з невеликим попередженням. Перевіряйте на місці вранці, а не покладайтеся на карту, і майте запасний варіант.
Якщо Пловдив — єдина мета, потяг зручний, і ви нічого не втратите без керування авто. Авто виправдовує себе, коли Пловдив поєднується з чимось, куди залізниця не доходить, а це і є більшість того, що робить той бік країни цікавим.
Приблизно 250–300 км на повний день поза містом, включно зі зворотним шляхом, що легко вміщується в один бак будь-якого авто цього парку. Справжнє питання планування — не запас ходу, а те, щоб не забути заправитися перед виїздом, а не після.