Najlepsze wycieczki samochodowe z Sofii: Rila, Witosza, Iskar
Sześć tras z miasta, z odległościami i stanem dróg zamiast przymiotników.
Troje ludzi, trzy drogi
Sofia leży w kotlinie otoczonej górami z trzech stron, dlatego wycieczki stąd zaczynają się tak szybko. Oto relacje od osób, które wynajęły samochód przez tę stronę i napisały potem, dokąd pojechały.
“Pierwszego ranka pojechaliśmy do Aleko, bo było blisko, a okazało się to najlepszą trasą całego tygodnia. Serpentyny zaczynają się dwadzieścia minut po zjeździe z obwodnicy.”
“Wąwóz na północ od miasta to trasa, o której nikt nie wspomina. Dwa pasy, rzeka przez całą drogę, i niemal żadnego ruchu we wtorek.”
“Riła to długi poranek, nie szybki przystanek. Wyjechaliśmy o siódmej, mieliśmy dziedziniec niemal dla siebie i zdążyliśmy wrócić na późny lunch.”
Cars from local Sofia suppliers, from 12 EUR a day. Mileage, fuel policy and deposit are on every listing before you book, and 139 of them cancel free.
One scale, every car
Every bar is drawn to the same scale, so a longer bar always means a dearer car. Insurance and deposit terms are confirmed with the operator before you pay.
Wąwóz Iskyr, jeśli masz czas tylko na jedną trasę
Na północ od miasta rzeka Iskyr wyżłobiła wąwóz w wapieniu, a droga biegnie wzdłuż niej przez około pięćdziesiąt kilometrów, między urwiskami, tunelami i małymi stacjami na starej linii kolejowej z Sofii do Mezdry. To najmniej znana z tras na tej stronie, a zarazem ta, o której ludzie najczęściej opowiadają po powrocie.
To nie jest szybka droga i nie należy tak nią jeździć. Dwa pasy, zakręty bez widoczności, czasem gruz po osuwiskach na poboczu i wioski, w których ograniczenie prędkości to naprawdę 50. Zaplanuj godzinę w jedną stronę do jej połowy, a dłużej, jeśli się zatrzymasz, a zatrzymasz się na pewno, bo mniej więcej co kilka kilometrów są zatoczki nad wodą.
Praktyczny szczegół: zatankuj, zanim wyjedziesz z miasta Sofia. Stacji wzdłuż wąwozu jest niewiele, a niektóre z małych mają krótkie godziny otwarcia, a niski poziom paliwa oznacza tu zawracanie, a nie jazdę dalej.
Zanim wyruszysz
- Zatankuj w mieście. Stacji w górach jest mniej i zamykają się wcześniej.
- Pobierz mapę offline. Zasięg zanika w wąwozie i na dojeździe do Riły.
- Sprawdź prognozę dla gór, a nie dla miasta. Różnią się bardziej, niż się spodziewasz.
- Wyjedź wcześnie. Każda z tych dróg jest lepsza, zanim pojawią się autokary, i spokojniejsza w drodze powrotnej.
Cały dzień w Riła, rozpisany na etapy
Klasztor i Siedem Jezior leżą po tej samej stronie tej samej góry, więc ludzie próbują zrobić jedno i drugie w ciągu jednego dnia. Da się to zrobić, ale tylko jeśli wyruszysz wcześnie i zaakceptujesz, że jeziora to ta część, z której zrezygnujesz, jeśli się spóźnisz.
-
07:00, wyjazd z miasta
Na południe E79, dopóki jest pusta. Przez większość pierwszej godziny jedziesz autostradą i drogą dwujezdniową, co jest nudną częścią i warto mieć ją już za sobą.
-
09:00, klasztor
Dwie godziny jazdy i wciąż przed autokarami wycieczkowymi, które zaczynają przyjeżdżać od około dziesiątej. Parking znajduje się poniżej murów i zapełnia się od późnego przedpołudnia. Godzina tutaj wystarczy, chyba że zostajesz też na muzeum.
-
11:30, przejazd do Panichishte
Około godziny przejazdu, mniejszą drogą, która stale się wspina. To ten odcinek, na którym niski samochód czuje się nisko i gdzie jazda przestaje być podziwianiem widoków, a zaczyna być prawdziwym prowadzeniem.
-
Powrót przed zmrokiem
Powrót zajmuje około dwóch godzin, a jego ostatnia część to zjazd. Rób to w świetle dnia, jeśli możesz, bo połączenie zmęczonych nóg i nieznanego samochodu na nieoświetlonej górskiej drodze to element tego dnia, który warto sobie oszczędzić już na etapie planowania.
Sześć tras obok siebie
| Trasa | Odległość | W jedną stronę | Droga | Potrzebny samochód |
|---|---|---|---|---|
| Witosza do Aleko | 22 km | około 40 min | Utwardzone serpentyny, odśnieżane zimą | Dowolny samochód latem, opony zimowe w sezonie |
| Wąwóz Iskyr | 30 km do ujścia | 1 do 2 godzin | Dwupasmowa droga wzdłuż rzeki, miejscami nierówna | Any car |
| Klasztor Rylski | 120 km | około 2 godzin | Autostrada, a potem wspinająca się droga dolinna | Any car |
| Siedem Jezior Rylskich | 90 km do Panichishte | około 1 godz. 45 min | Dobra droga, stromy ostatni odcinek | Prześwit pomaga na samej górze |
| Płowdiw przez A1 | 145 km | about 1 hr 45 | Autostrada przez całą trasę, limit 140 km/h | Any car |
| Koprivshtitsa | 110 km | około 1 godz. 40 min | Autostrada, a potem spokojny zjazd w góry | Any car |
Podane czasy zakładają swobodną jazdę bez postojów, co w praktyce nie opisuje żadnej z tych tras. Każda z nich prowadzi po utwardzonej nawierzchni i żadna nie wymaga napędu na cztery koła między wiosną a jesienią. Między 15 listopada a 1 marca opony zimowe są wymogiem prawnym w całym kraju, więc tę część załatwia dostawca, a nie Twój wybór samochodu.
Te trasy wymagają samochodu na jeden dzień, nie na siedem
Wiele osób wynajmuje tu samochód tylko na środek pobytu, a metrem korzysta na początku i na końcu. Podaj daty, których naprawdę potrzebujesz, i zobacz, ile to kosztuje.
Wyjazd z miasta Sofia, pytania i odpowiedzi
Nie przy bramce. Bułgaria pobiera opłaty za drogi krajowe za pomocą elektronicznej winiety powiązanej z numerem rejestracyjnym, a wynajęte samochody mają już ważną winietę. Nie musisz niczego kupować na żadną z tras z tej strony i nigdzie nie musisz się zatrzymywać, żeby zapłacić.
Witosza i bliższy odcinek Wąwozu Iskyr. Oba są na tyle blisko, że możesz wyjechać po śniadaniu i wrócić na późny lunch. Riła, Siedem Jezior, Płowdiw i Koprivshtitsa to już całe dni, jeśli uwzględnisz postoje.
Główne są utrzymywane i odśnieżane, w tym Witosza i trasy do kurortów narciarskich. Mniejsze przełęcze mogą zostać zamknięte po obfitych opadach śniegu niemal bez ostrzeżenia. Sprawdź lokalnie tego samego ranka, zamiast polegać na mapie, i miej plan awaryjny.
Jeśli Płowdiw jest jedynym celem, pociąg jest wygodny i wcale nie będziesz tęsknić za prowadzeniem. Samochód ma sens, gdy Płowdiw łączysz z czymś, dokąd kolej nie dociera, a to właśnie w większości sprawia, że ta część kraju jest interesująca.
Mniej więcej 250 do 300 km na cały dzień poza miastem, licząc powrót, co mieści się z zapasem w baku każdego samochodu z tej floty. Prawdziwym pytaniem nie jest zasięg, tylko to, żeby zatankować przed wyjazdem, a nie po powrocie.