Nejlepší výlety z Sofie: Rila, Vitoša, Iskar
Šest silnic z města, se vzdálenostmi a stavem vozovky místo přídavných jmen.
Tři lidé, tři silnice
Sofia leží v kotlině obklopené horami ze tří stran, a proto tu výlety začínají tak rychle. Tohle jsou zážitky od návštěvníků, kteří si přes tento web půjčili auto a napsali nám, kam vyrazili.
“První ráno jsme jeli na Aleko, protože to bylo blízko, a nakonec to byla nejlepší silnice celého týdne. Ve serpentinách jste dvacet minut po opuštění okruhu.”
“Soutěska severně od města je ta, o které nikdo nemluví. Dva pruhy, řeka po celou cestu, a v úterý skoro žádný provoz.”
“Rila je celé dlouhé dopoledne, ne rychlá zastávka. Vyjeli jsme v sedm, nádvoří jsme měli skoro jen pro sebe a stihli jsme se vrátit na pozdní oběd.”
Cars from local Sofia suppliers, from 12 EUR a day. Mileage, fuel policy and deposit are on every listing before you book, and 139 of them cancel free.
One scale, every car
Every bar is drawn to the same scale, so a longer bar always means a dearer car. Insurance and deposit terms are confirmed with the operator before you pay.
Soutěska řeky Iskar, pokud stihnete jen jednu
Severně od města si řeka Iskar vyhloubila soutěsku ve vápenci a silnice ji sleduje asi padesát kilometrů mezi skalami, tunely a malými stanicemi staré železnice ze Sofie do Mezdry. Je to nejméně proslulý z výletů na této stránce, a přitom ten, o kterém se lidé po návratu baví nejvíc.
Není to rychlá silnice a neměla by se tak ani řídit. Dva pruhy, zatáčky bez výhledu, občas suť po sesuvu kamení na krajnici a vesnice, kde se rychlostní limit 50 opravdu dodržuje. Počítejte s hodinou jízdy každým směrem do poloviny trasy, a déle, pokud zastavíte, což uděláte, protože odpočívadla nad vodou jsou tu zhruba každých pár kilometrů.
Praktický detail: natankujte ještě před odjezdem z města Sofia. Čerpací stanice podél soutěsky jsou řídké a některé z těch malých mají krátkou otevírací dobu, a když tu dojde palivo, znamená to vrátit se zpátky, ne jet dál.
Než vyrazíte
- Natankujte ve městě. Horské čerpací stanice jsou řidší a zavírají dřív.
- Stáhněte si mapu offline. V soutěsce i na příjezdu k Rile signál vypadává.
- Zkontrolujte předpověď pro hory, ne pro město. Liší se víc, než byste čekali.
- Vyjeďte brzy. Každá z těchto silnic je lepší před autobusy s turisty a klidnější na zpáteční cestě.
Celý den na Rile, krok za krokem
Klášter i Sedm rilských jezer leží na stejné straně stejného pohoří a lidé se je snaží zvládnout oba za jeden den. Jde to, ale jen když vyrazíte brzy a smíříte se s tím, že jezera jsou ta část, kterou při zpoždění vynecháte.
-
07:00, výjezd z města
Na jih po E79, dokud je prázdná. Většinu první hodiny jedete po dálnici a rychlostní silnici, což je ta nudná část a vyplatí se ji mít co nejdřív za sebou.
-
09:00, klášter
Dvě hodiny jízdy a pořád před zájezdovými autobusy, které přijíždějí zhruba od deseti. Parkoviště je pod hradbami a plní se od pozdního dopoledne. Hodina tu stačí, pokud nezůstáváte kvůli muzeu.
-
11:30, přesun do Paničiště
Zhruba hodina jízdy po menší silnici, která plynule stoupá. Tady se nízké auto pozná, že je nízké, a jízda přestává být výhledem z okna a stává se skutečným řízením.
-
Zpátky před setměním
Zpáteční cesta trvá asi dvě hodiny a poslední úsek je sjezd. Pokud to jde, zvládněte ho ještě za denního světla, protože kombinace unavených nohou a neznámého auta na neosvětlené horské silnici je přesně ta část dne, které se vyplatí předejít.
Všech šest vedle sebe
| Trasa | Vzdálenost | Jedním směrem | Silnice | Potřebné auto |
|---|---|---|---|---|
| Vitoša na Aleko | 22 km | asi 40 min | Zpevněné serpentiny, v zimě udržované | V létě jakékoli auto, v sezóně zimní pneumatiky |
| Soutěska řeky Iskar | 30 km k ústí | 1 až 2 hodiny | Dvouproudá silnice podél řeky, místy hrubší povrch | Any car |
| Rilský klášter | 120 km | asi 2 hodiny | Dálnice, poté stoupající silnice údolím | Any car |
| Sedm rilských jezer | 90 km do Paničiště | asi 1 h 45 min | Dobrá silnice, strmý poslední úsek | Nahoře pomůže vyšší světlá výška |
| Plovdiv po A1 | 145 km | about 1 hr 45 | Celou cestou dálnice, limit 140 km/h | Any car |
| Koprivštica | 110 km | asi 1 h 40 min | Dálnice, poté klidná odbočka do hor | Any car |
Časy počítají s plynulou jízdou bez zastávek, což v praxi neplatí ani pro jeden z těchto výletů. Všechny vedou po asfaltu a žádný z nich mezi jarem a podzimem nevyžaduje pohon všech kol. Mezi 15. listopadem a 1. březnem jsou zimní pneumatiky zákonnou povinností po celé zemi, takže o tuto část se stará poskytovatel, ne váš výběr auta.
Tyto silnice potřebují auto na jeden den, ne na sedm
Spousta lidí si tu auto půjčuje jen na střed pobytu a jinak jezdí metrem. Zadejte data, která opravdu potřebujete, a uvidíte, kolik to stojí.
Výlety z města Sofia, otázky a odpovědi
Ne na budce. Bulharsko zpoplatňuje hlavní silnice elektronickou dálniční známkou vázanou na registrační značku a pronajatá auta ji mají v platné podobě. Pro žádný z výletů na této stránce nemusíte nic kupovat ani nikde zastavovat a platit.
Vitoša a bližší konec soutěsky řeky Iskar. Obojí je dost blízko na to, abyste vyjeli po snídani a vrátili se na pozdní oběd. Rila, Sedm jezer, Plovdiv i Koprivštica jsou vždy na celý den, počítáte-li i se zastávkami.
Ty hlavní se udržují a čistí, včetně Vitoše a tras do lyžařských středisek. Menší průsmyky se mohou po vydatném sněžení uzavřít prakticky bez varování. Raději si to ráno ověřte na místě než spoléhat na mapu a mějte připravenou náhradní variantu.
Pokud je Plovdiv jediný cíl, vlak je pohodlný a jízda vám nebude chybět. Auto se vyplatí ve chvíli, kdy Plovdiv kombinujete s něčím, kam vlak nejede, a to je většina toho, co dělá tuhle část země zajímavou.
Zhruba 250 až 300 km na celodenní výlet z města včetně návratu, což se s přehledem vejde do nádrže jakéhokoli auta z tohoto vozového parku. Skutečná otázka není dojezd, ale nezapomenout natankovat před odjezdem, ne až po něm.