Wypożyczalnia samochodów na lotnisku Sofia Terminal 1 i Terminal 2
W którym budynku jest Twój samochód i co zrobić, jeśli wylądujesz w drugim.
Handovers at both Sofia Airport terminals, arranged against your flight number rather than a clock time. Give the terminal from your boarding pass when you book.
One scale, every car
Every bar is drawn to the same scale, so a longer bar always means a dearer car. Insurance and deposit terms are confirmed with the operator before you pay.
Dwa budynki oddalone o 1,5 km
Lotnisko Sofia to nie jeden terminal z dwoma skrzydłami. To dwa osobne budynki, każdy z własnymi drogami dojazdowymi, własnymi parkingami i bez przejścia między nimi. Ten jeden fakt stoi za niemal każdym problemem z wynajmem samochodu, jaki mają tu ludzie, więc warto poświęcić na to trzydzieści sekund przed rezerwacją.
Terminal 2
Większy i nowszy budynek, z którego korzysta większość rejsowych połączeń pełnoserwisowych. Ma pod sobą stację metra, większą halę przylotów oraz parking krótkoterminowy, z którego korzysta większość lokalnych dostawców przy odbiorach. Jeśli Twoja rezerwacja nie mówi inaczej, to właśnie tutaj odbierzesz samochód.
- Stacja linii metra 4 tuż pod spodem
- Większa hala przylotów, więcej parkingu
- Tam, gdzie odbywa się większość odbiorów
Terminal 1
Starszy, mniejszy budynek około 1,5 km na zachód, używany głównie przez tanie linie lotnicze. Wszystko jest bliżej siebie, co przyspiesza odbiór, gdy już go znajdziesz, ale nie ma tu metra i jest mniej miejsc do czekania, jeśli przyjedziesz wcześniej. Dostawcy spotykają się tu z klientami też, tylko rzadziej.
- Brak metra, tylko shuttle lub taksówka
- Kompaktowy, szybko się z niego wychodzi
- Mniej miejsc do czekania, jeśli jesteś wcześnie
Shuttle między nimi
Darmowy autobus kursuje między oboma terminalami przez cały dzień, zajmując około dziesięciu minut plus czas oczekiwania. To rozwiązanie, jeśli zarezerwowałeś zły budynek, i właśnie dlatego pomyłka z terminalem jest tu uciążliwością, a nie katastrofą. Zaplanuj pół godziny od początku do końca i poinformuj dostawcę, że się przemieszczasz.
- Bezpłatny, bez potrzeby biletu
- Około 10 minut między budynkami
- Kursuje w ciągu dnia, nie całą noc
Jak sprawdzić, który terminal jest Twój
Wiarygodnym źródłem jest Twoja własna karta pokładowa, a nie ogólna zasada. Zwyczajowo tanie linie lotnicze korzystają z Terminalu 1, a rejsowe połączenia pełnoserwisowe z Terminalu 2, i przez większość czasu tak właśnie jest, ale linie lotnicze zmieniają budynki, a letni czarter może wylądować gdziekolwiek. Linie lotnicze zmieniają też terminal z krótkim wyprzedzeniem częściej, niż zmieniają bramkę, więc rezerwacja zrobiona w marcu nie mówi nic o locie w sierpniu.
Gdy rezerwujesz samochód, terminal, który podajesz, to ten, do którego przyjedzie Twój dostawca. Jeśli później okaże się, że Twój lot ląduje w drugim budynku, wyślij wiadomość, gdy tylko się o tym dowiesz, a nie w dniu wylotu. Dostawcy tutaj to małe firmy obsługujące kilka odbiorów na godzinę, a przeniesienie jednego z nich na drugą stronę lotniska jest łatwe z dniowym wyprzedzeniem, a niewygodne z dwudziestominutowym.
Zwrot samochodu działa tak samo, tylko w drugą stronę, i to właśnie o tej połowie ludzie zapominają. Twój terminal wylotu niekoniecznie jest tym, w którym wylądowałeś, więc sprawdź bilet ponownie przed ostatnim porankiem. Oddanie samochodu na Terminalu 2, gdy Twój lot odlatuje z Terminalu 1, kosztuje Cię przejazd shuttlem i cały zapas czasu, jaki Ci jeszcze zostawał.
Jeśli już jesteś przy złym terminalu
Zdarza się to na tyle często, że dostawcy są do tego przyzwyczajeni, i naprawdę da się to naprawić. Kolejność działań liczy się bardziej niż szybkość.
-
1
Najpierw zadzwoń, potem idź. Twój dostawca może po prostu podjechać na drugą stronę, co jest szybsze niż shuttle i nic nie kosztuje.
-
2
Znajdź przystanek shuttle busa. Jest oznaczony od strony przylotów w obu budynkach i odjeżdża sprzed terminalu, a nie z zatoki wewnątrz.
-
3
Nie łap w pośpiechu taksówki. Odcinek 1,5 km tuż przy lotnisku to klasyczny przykład zawyżonej ceny, a darmowy autobus zwykle już jest w drodze.
-
4
Zaktualizuj też zwrot samochodu. Jeśli terminal przylotu był błędny, sprawdź teraz też ten na wylot, skoro już o tym myślisz.
Dwa budynki obok siebie
Nic z tego nie zmienia tego, jaki samochód możesz wynająć. Zmienia to, ile trwa ostatnia godzina Twojej podróży, a to właśnie tę część ludzie nie doceniają, rezerwując późny lot i wczesny odbiór samochodu.
| Terminal 1 | Terminal 2 | |
|---|---|---|
| Głównie używany przez | Tanie linie lotnicze | Rejsowe połączenia pełnoserwisowe |
| Metro | Brak stacji | Stacja linii 4 poniżej |
| Wielkość hali przylotów | Mała, szybko się z niej wychodzi | Większa, więcej miejsca do oczekiwania |
| Odbiory samochodów | Ustalane na życzenie | Tam, gdzie odbywa się większość |
| Dotarcie do drugiego terminalu | Darmowy shuttle, około 10 minut | Darmowy shuttle, około 10 minut |
Praktyczny wniosek z tej tabeli: z Terminalu 1 szybciej się wychodzi, ale wolniej dotrzesz stąd gdziekolwiek dalej, Terminal 2 działa odwrotnie. Żaden z nich nie jest powodem, by zmieniać lot. Oba są powodem, by wpisać właściwy budynek w formularzu rezerwacji, bo te dziesięć minut, które kosztuje shuttle, zawsze wypadają w najgorszym możliwym momencie, czyli wtedy, gdy właśnie wylądowałeś i chcesz już jechać.
Podaj nam terminal, resztą się zajmiemy
Podaj swoje daty i terminal z karty pokładowej, a odbiór zostanie ustalony w tym budynku.
Pytania o terminale
W praktyce nie. To około 1,5 km wzdłuż dróg serwisowych lotniska, bez właściwej trasy pieszej, a z bagażem to zły pomysł. Darmowy shuttle istnieje właśnie dlatego, że piesza trasa nie jest sensowną opcją.
Nie. Linia metra 4 ma stację tylko pod Terminalem 2. Z Terminalu 1 musisz najpierw wziąć shuttle do Terminalu 2, dlatego przylot tanią linią lotniczą z planem dotarcia do miasta metrem zajmuje dłużej, niż sugeruje mapa.
Nie systematycznie. Dostawcy tutaj wyceniają według samochodu i dat, a nie budynku, a ten sam operator spotka się z Tobą przy każdym z nich. Różnice cen, które widzisz między dwoma podobnymi samochodami, wynikają z samochodu i dostawcy, a nie z terminalu.
Późne przyloty to powód, by przy rezerwacji dokładnie podać terminal, zamiast liczyć na shuttle. Podaj numer lotu, potwierdź budynek, a Twój dostawca spotka się z Tobą tam, gdzie faktycznie wylądujesz. Jeśli mimo wszystko utkniesz, taksówka między obydwoma jest krótkim przejazdem.
Nie. Każdy odbiór i zwrot odbywa się tu osobiście, w obie strony, bo to niezależni operatorzy, a nie stanowisko ze skrzynką na kluczyki. Ustal godzinę zwrotu przy rezerwacji i miej włączony telefon tego ranka.