Sofia · Low Deposit Options

Аренда автомобилей в аэропорту Софии Терминал 1 и Терминал 2

В каком здании находится ваша машина и что делать, если вы прилетели в другое.

Sofia Sofia · Ночей
Город получения
Город возврата
Так же, как и получение
Дата получения
Дата возврата
Обслуживаются оба терминала Бесплатный шаттл между терминалами Метро под Терминалом 2

Handovers at both Sofia Airport terminals, arranged against your flight number rather than a clock time. Give the terminal from your boarding pass when you book.

One scale, every car

Sofia

Every bar is drawn to the same scale, so a longer bar always means a dearer car. Insurance and deposit terms are confirmed with the operator before you pay.

Два здания в 1,5 км друг от друга

Аэропорт Sofia — это не один терминал с двумя крыльями. Это два отдельных здания со своими подъездными дорогами, своими парковками и без перехода между ними. Именно этот факт лежит в основе почти всех проблем с арендой машины здесь, так что на это стоит потратить тридцать секунд перед бронированием.

Терминал 2

Более крупное и новое здание, которым пользуется большинство регулярных рейсов полного сервиса. Под ним находится станция метро, здесь больший зал прилёта и парковка краткосрочной стоянки, которую большинство местных поставщиков используют для передачи машин. Если в вашем бронировании не указано иное, именно здесь вы встретитесь со своей машиной.

  • Станция метро линии 4 прямо под зданием
  • Больший зал прилёта, больше парковки
  • Где происходит большинство передач машин

Терминал 1

Более старое и меньшее здание примерно в 1,5 км к западу, используемое в основном лоукостерами. Здесь всё расположено ближе друг к другу, что делает передачу машины быстрее, как только вы найдёте нужное место, но здесь нет метро и меньше мест для ожидания, если вы приехали заранее. Поставщики встречают клиентов и здесь тоже, просто реже.

  • Нет метро, только шаттл или такси
  • Компактный, быстро выйти
  • Меньше вариантов для ожидания, если вы приехали рано

Шаттл между терминалами

Бесплатный автобус курсирует между двумя терминалами в течение дня, занимая примерно десять минут плюс время ожидания. Это выход, если вы забронировали машину не в том здании, и именно поэтому путаница с терминалом здесь — это неудобство, а не катастрофа. Закладывайте полчаса на весь путь и сообщите поставщику, что вы перемещаетесь.

  • Бесплатно, билет не нужен
  • Около 10 минут между зданиями
  • Курсирует в течение дня, но не всю ночь

Как узнать, какой терминал ваш

Надёжный источник — ваш собственный посадочный талон, а не общее правило. По привычке лоукостеры используют Терминал 1, а регулярные рейсы полного сервиса — Терминал 2, и в большинстве случаев это верно, но авиакомпании перемещаются между зданиями, а летний чартер может оказаться где угодно. Авиакомпании также меняют терминал без долгого предупреждения чаще, чем меняют гейт, так что бронирование, сделанное в марте, ничего не говорит о рейсе в августе.

Когда вы бронируете машину, указанный вами терминал — это тот терминал, куда приедет ваш поставщик. Если позже вы узнаёте, что ваш рейс прилетает в другое здание, сообщите об этом сразу, как только узнаете, а не в день вылета. Поставщики здесь — небольшие компании, проводящие по несколько передач машин в час, и перенести одну на другой конец аэропорта легко за день предупреждения и неудобно за двадцать минут.

Возврат машины работает так же, только в обратную сторону, и именно об этом люди чаще всего забывают. Ваш терминал вылета не обязательно тот же, куда вы прилетели, так что проверьте билет ещё раз перед последним утром. Возврат машины в Терминале 2, когда ваш рейс вылетает из Терминала 1, стоит вам поездки на шаттле и всего оставшегося запаса времени.

Если вы уже оказались не в том терминале

Это случается достаточно часто, чтобы поставщики к этому привыкли, и это вполне поправимо. Порядок действий важнее скорости.

  1. 1

    Сначала позвоните, потом идите. Ваш поставщик может просто подъехать сам — это быстрее шаттла и ничего не стоит.

  2. 2

    Найдите остановку шаттла. Она указана на табличках от зала прилёта в обоих зданиях и отправляется от площадки перед входом, а не из внутреннего терминала.

  3. 3

    Не берите такси второпях. Поездка в 1,5 км рядом с аэропортом — классический случай завышенной цены, а бесплатный автобус обычно уже в пути.

  4. 4

    Обновите информацию и про обратный путь тоже. Если ваш терминал вылета был неверным, проверьте и терминал прилёта заодно, раз уж вы об этом думаете.

Два здания рядом друг с другом

Ничто здесь не меняет, какую машину вы можете арендовать. Это меняет, сколько займёт последний час вашего пути, а именно эту часть люди недооценивают, когда бронируют поздний рейс и раннюю передачу машины.

  Терминал 1 Терминал 2
В основном используется Лоукостерами Регулярными рейсами полного сервиса
Метро Станции нет Станция линии 4 внизу
Размер зала прилёта Небольшой, быстро проходится Больше, больше места для ожидания
Передача машин Организуется по запросу Где происходит чаще всего
Как добраться до другого здания Бесплатный шаттл, около 10 минут Бесплатный шаттл, около 10 минут

Практический вывод из этой таблицы: из Терминала 1 быстрее выйти, но медленнее куда-либо добраться, а с Терминалом 2 всё наоборот. Ни то, ни другое не повод менять рейс. И то, и другое — повод указать правильное здание в форме бронирования, потому что те десять минут, которые стоит шаттл, всегда тратятся в самый неподходящий момент — тот, когда вы только что приземлились и хотите поскорее сесть за руль.

Назовите нам терминал, остальное сделаем мы

Введите свои даты и терминал с посадочного талона, и передача машины будет организована у этого здания.

Вопросы про терминалы

На практике нет. Это около 1,5 км вдоль служебных дорог аэропорта без нормального пешеходного маршрута, и с багажом это плохая идея. Бесплатный шаттл существует именно потому, что идти пешком — не разумный вариант.

Нет. Станция линии метро 4 есть только под Терминалом 2. Из Терминала 1 сначала нужно доехать шаттлом до Терминала 2, поэтому прилёт лоукостером с планом добраться до города на метро занимает больше времени, чем кажется по карте.

Не системно. Поставщики здесь называют цену по машине и по датам, а не по зданию, и один и тот же оператор встретит вас в любом из них. Разница в цене, которую вы видите между двумя похожими машинами, связана с самой машиной и поставщиком, а не с терминалом.

Поздний прилёт — повод точно указать терминал при бронировании, а не полагаться на шаттл. Сообщите номер рейса, подтвердите здание, и поставщик встретит вас там, где вы реально приземлились. Если вы всё же застряли, такси между зданиями — это короткая поездка.

Нет. Каждая передача машины здесь происходит лично, в обе стороны, потому что это независимые операторы, а не стойка с ящиком для ключей. Согласуйте время возврата при бронировании и держите телефон включённым в то утро.