Три курорта в пределах двух с половиной часов, и как на самом деле выглядит зимняя поездка до каждого из них.
Это самый длинный из трёх маршрутов и тот, время которого чаще всего недооценивают, потому что на карте 160 км, а не карта определяет, сколько это займёт по времени. Вот как реально выглядит это утро.
На юго-запад на трассу E79 и мимо кольцевой дороги. В горнолыжный сезон это по субботам утром скорее очередь, чем дорога, так что выехать до семи стоит больше, чем любой короткий путь.
Быстрая дорога с разделёнными полосами вдоль реки на юг, с массивом Рила слева. Лёгкая часть поездки, и там же начинает падать температура.
Съезд с главной дороги в настоящие горы. Две полосы, подъём, и именно здесь на маршруте будет снег, если он есть. Именно этот участок решает, займёт ли поездка два с половиной часа или три с половиной.
Банско — настоящий городок, а не специально построенный курорт, так что улицы рядом с гондолой узкие и в сезон многолюдные. У большинства отелей есть парковка, и это стоит уточнить при бронировании номера, а не по приезде с лыжами.
| Курорт | От Sofia | Дорога | Что это такое | Лучше всего подходит для |
|---|---|---|---|---|
| Витоша, Алеко | 22 км | около 40 мин | Городская гора, подъёмники выше границы леса | Утро, а не целая поездка |
| Боровец | 70 км | около 1 ч 15 мин | Массив Рила, ближайший полноценный курорт | Лёгкий день или короткое пребывание |
| Банско | 160 км | около 2 ч 30 мин | Массив Пирин, самый большой из трёх | Стоит остаться с ночёвкой |
Наличие машины сильнее всего меняет расчёт для Боровца. При часе с четвертью это становится однодневной поездкой, которую можно решить за завтраком, — чего не позволяет ни одно расписание трансфера. Банско достаточно далеко, чтобы машина давала свободу уже на месте, а не служила только для того, чтобы туда добраться. Витоша едва ли вообще считается поездкой, и именно поэтому выходные в Sofia могут включать утро на снегу без всякого планирования.
С 15 ноября по 1 марта каждый автомобиль на дорогах Болгарии обязан иметь соответствующую зимнюю резину. Это не курортное правило и не рекомендация, а национальный закон, и он применяется к арендованным машинам точно так же, как и к местным.
На практике это означает, что машина, полученная в Sofia в январе, уже оснащена для подъёма к Боровцу. Вы не доплачиваете за зимний пакет — вы получаете то, что требует закон. Всё же стоит одной фразой подтвердить это у поставщика при бронировании, потому что это ничего не стоит, а это единственная вещь на этой странице, которую нельзя исправить уже в дороге.
Цепи противоскольжения — это другой вопрос. На этих трёх маршрутах они нужны редко, и большинство поставщиков их не включают. Если на день вашей поездки в Банско прогнозируют сильный снегопад — спросите; в остальных случаях достаточно зимней резины.
Лыжи проходят через задние сиденья в большинстве универсалов и крупных кроссоверов и почти ни в чём меньшего размера. Четверо взрослых со снаряжением — это уже кроссовер среднего размера или семиместный автомобиль, а 26 семиместных машин в этом списке начинаются от 41 EUR в день. Багажные боксы на крыше не входят в стандарт, и гнаться за ними ради одной недели редко имеет смысл.
Подъём — это проблема сцепления, и резина её решает. Спуск — это проблема нагрева: долгое непрерывное торможение перегревает тормоза. Используйте пониженную передачу — как на автомате, так и на механике — и дайте двигателю тормозить машину.
Все возвращаются в Sofia в одно и то же время. Если ваш рейс в воскресенье вечером, возвращайтесь утром и проведите день в городе, а не в очереди на трассе E79.
Крупные машины уходят раньше всего, а именно они везут снаряжение. Если ваши даты попадают в сезон, этот поиск стоит сделать уже сейчас, а не позже.
Для Боровца — как правило, да, потому что час с четвертью в одну сторону превращается в свободу, которой вы реально пользуетесь. Для недели в Банско это зависит от того, планируете ли вы выезжать из города: если нет, трансфер и ски-пасс покрывают всё, а машина просто стоит на парковке отеля.
Обязана быть. Болгарский закон требует её с 15 ноября по 1 марта, и поставщики здесь оснащают автопарк соответствующим образом. Всё же подтвердите это письменно при бронировании, в том же сообщении, где вы согласуете точку получения машины.
Основные дороги ко всем трём курортам поддерживаются и расчищаются, и закрытия случаются редко, но не исключены после исключительно сильного снегопада. Следите за прогнозом именно для гор, а не для города, и если сомневаетесь — спуститесь на несколько часов раньше, чем планировали, а не позже.
Не с комфортом. Два человека со снаряжением помещаются почти в любую машину со складывающимися задними сиденьями. Для четверых нужен как минимум кроссовер среднего размера, и честный ответ часто — семиместный автомобиль, используемый как пятиместный со сложенным задним рядом.
Да, и это самая недооценённая вещь на этой странице. Двадцать два километра от центра до подъёмников на настоящей горе — очень необычная вещь для столицы, и ясным зимним утром это отнимает у вас полдня, а не целый день.