Vožnja od Sofije do Banskog i Borovetsa
Tri skijališta unutar dva i pol sata, i kako zimska vožnja do svakog od njih zapravo izgleda.
Vožnja do Banska, po fazama
To je najdulja od te tri vožnje i ona koju ljudi najčešće krivo procijene, jer karta pokazuje 160 km, a vrijeme ne oduzima karta. Evo kako zapravo izgleda to jutro.
-
Izlazak iz grada, 20 minuta
Prema jugozapadu na cestu E79 i pored obilaznice. U sezoni skijanja subotnje jutro ovdje je jednako red čekanja koliko i cesta, pa je polazak prije sedam vrjedniji od bilo kojeg prečaca.
-
Dolina Struma, otprilike sat vremena
Brza dvotračna cesta koja prati rijeku prema jugu, s masivom Rile s lijeve strane. Lakši dio vožnje, i mjesto gdje temperatura počinje padati.
-
Skretanje prema istoku kod Simitlija, 45 minuta
S glavne ceste ravno u prave planine. Dva traka, uspon, i mjesto gdje će se nalaziti bilo kakav snijeg na ruti. Ova dionica odlučuje hoće li vožnja trajati dva i pol sata ili tri i pol.
-
Dolazak, pa parkiranje
Bansko je pravi gradić, a ne namjenski izgrađeno odmaralište, pa su ulice kraj gondole uske i prometne u sezoni. Većina hotela ima parkiralište, i to je vrijedno potvrditi pri rezervaciji sobe, a ne tek kad stignete sa skijama.
Cars from local Sofia suppliers, from 12 EUR a day. Mileage, fuel policy and deposit are on every listing before you book, and 139 of them cancel free.
One scale, every car
Every bar is drawn to the same scale, so a longer bar always means a dearer car. Insurance and deposit terms are confirmed with the operator before you pay.
Tri skijališta, tri različita putovanja
| Skijalište | Iz grada Sofia | Vožnja | Što je to | Najbolje kao |
|---|---|---|---|---|
| Vitoša, Aleko | 22 km | oko 40 min | Gradska planina, žičare iznad granice šume | Jutro, ne putovanje |
| Borovec | 70 km | oko 1 sat 15 min | Planine Rile, najbliže potpuno skijalište | Lagan dan ili kratak boravak |
| Bansko | 160 km | oko 2 sata 30 min | Planine Pirin, najveće od te tri | Vrijedi ostati preko noći |
Automobil najviše mijenja računicu za Borovec. Uz sat i četvrt vožnje postaje izlet za jedan dan o kojem možete odlučiti za doručkom, što nikakav raspored transfera ne dopušta. Bansko je dovoljno daleko da automobil ondje znači slobodu, a ne sam dolazak. Vitoša se jedva broji kao putovanje uopće, i upravo je zato vikend u gradu Sofia može uključivati jutro na snijegu bez ikakvog planiranja.
Zimske gume, i zašto o njima možete prestati brinuti
Od 15. studenoga do 1. ožujka, svako vozilo na bugarskim cestama mora imati odgovarajuće zimske gume. To nije pravilo skijališta ni preporuka, nego državni zakon, i vrijedi za automobile za najam jednako kao i za lokalne.
Praktičan učinak je da je automobil preuzet u gradu Sofia u siječnju već opremljen za uspon prema Borovcu. Ne nadograđujete se na zimski paket, nego dobivate ono što zakon zahtijeva. Ipak je vrijedno jedne rečenice potvrde s dobavljačem pri rezervaciji, jer ništa ne košta, a to je jedina stvar na ovoj stranici koju ne možete popraviti s ceste.
Lanci su druga stvar. Rijetko su potrebni na ove tri rute, i većina dobavljača ih ne uključuje. Ako se za dan kad vozite prema Bansku najavljuje obilna snježna padalina, pitajte; inače su gume dovoljan odgovor.
Kako smjestiti skije u unajmljeni automobil
Skije prolaze kroz stražnja sjedala kod većine karavana i većih crossovera, a gotovo kod ničega manjeg. Četvero odraslih s opremom znači SUV srednje veličine ili sedmosjed, a 26 ovdje oglašenih sedmosjeda počinje od 41 EUR dnevno. Krovne kutije nisu standard i rijetko se isplati juriti za njima na tjedan dana.
Spust, ne uspon
Uspon je problem prianjanja i gume ga rješavaju. Spust je problem pregrijavanja: dugo neprekidno kočenje slabi kočnice. Koristite nizak stupanj prijenosa, kod automatskog jednako kao i kod ručnog mjenjača, i pustite motor da drži automobil.
Odlazak u nedjelju popodne
Svi se vraćaju u grad Sofia u isto vrijeme. Ako vam je let u nedjelju navečer, vratite se ujutro i provedite popodne u gradu, a ne u koloni na cesti E79.
Sezona skijanja prva se popuni
Veći automobili nestaju najranije, a upravo oni nose opremu. Ako su vaši datumi u sezoni, ovo je pretraga koju je vrijedno napraviti sada, a ne kasnije.
Pitanja o zimskoj vožnji
Za Borovec, uglavnom da, jer sat i četvrt u svakom smjeru pretvara se u fleksibilnost koju stvarno koristite. Za tjedan dana u Bansku ovisi hoćete li napuštati gradić: ako nećete, transfer i skijaška propusnica pokrivaju sve, a automobil samo stoji na hotelskom parkiralištu.
Mora imati. Bugarski zakon to zahtijeva od 15. studenoga do 1. ožujka, a dobavljači ovdje u skladu s tim opremaju svoj vozni park. Svejedno to potvrdite pismeno pri rezervaciji, u istoj poruci u kojoj potvrđujete mjesto preuzimanja.
Glavne ceste do sva tri skijališta se održavaju i čiste, a zatvaranja su rijetka, ali ne i nemoguća nakon iznimno obilnog snijega. Pratite prognozu za planinu, a ne za grad, i ako niste sigurni, spustite se nekoliko sati ranije nego planirano, a ne nekoliko sati kasnije.
Ne udobno. Dvoje ljudi s opremom stane gotovo u bilo što sa sklopivim stražnjim sjedalima. Za četvero treba barem SUV srednje veličine, a pošten odgovor često je sedmosjed korišten kao petosjed sa spuštenim zadnjim redom.
Da, i to je najnedovoljno iskorištena stvar na ovoj stranici. Dvadeset i dva kilometra od centra do žičara na pravoj planini vrlo je neobična stvar za glavni grad, a na vedro zimsko jutro to vas košta pola dana, a ne cijeli.