Sofia · Low Deposit Options

נסיעה מסופיה לבנסקו ובורובץ

שלושה אתרים בטווח של שעתיים וחצי, ואיך באמת נראית הנסיעה החורפית לכל אחד מהם.

Sofia Sofia · לילות
עיר איסוף
עיר החזרה
כמו באיסוף
תאריך איסוף
תאריך החזרה
בורובץ ב-1:15 שעות בנסקו ב-2:30 שעות צמיגי חורף מותקנים רכבים החל מ-12 EUR ליום

הנסיעה לבנסקו, שלב אחר שלב

זו הארוכה מבין השלושה וזו שאנשים הכי הרבה טועים בהערכתה, כי המפה מראה 160 ק"מ והמפה היא לא מה שלוקח את הזמן. הנה איך הבוקר נראה בפועל.

  1. יוצאים מהעיר, 20 דקות

    דרום מערבה על ה-E79 ומעבר לכביש הטבעתי. בעונת הסקי זה תור של בוקר שבת לא פחות מכביש, אז לצאת לפני שבע שווה יותר מכל קיצור דרך.

  2. עמק הסטרומה, כשעה

    כביש דו-מסלולי מהיר שעוקב אחר הנהר דרומה, עם רכס רילה בצד שמאל. החלק הקל בנסיעה, והמקום שבו הטמפרטורה מתחילה לרדת.

  3. פנייה מזרחה בסימיטלי, 45 דקות

    מחוץ לכביש הראשי וישר לתוך ההרים עצמם. שני נתיבים, טיפוס, ושם יהיה כל שלג במסלול. זה הקטע שקובע האם הנסיעה לוקחת שעתיים וחצי או שלוש וחצי.

  4. הגעה, ואז חניה

    בנסקו היא עיר אמיתית ולא אתר שנבנה במיוחד, אז הרחובות ליד הרכבל צרות ועמוסות בעונה. לרוב המלונות יש חניה וכדאי לאשר זאת כשמזמינים את החדר, לא כשמגיעים עם מגלשי סקי.

Cars from local Sofia suppliers, from 12 EUR a day. Mileage, fuel policy and deposit are on every listing before you book, and 139 of them cancel free.

One scale, every car

Sofia

Every bar is drawn to the same scale, so a longer bar always means a dearer car. Insurance and deposit terms are confirmed with the operator before you pay.

שלושה אתרים, שלושה טיולים שונים

אתר מ-Sofia נסיעה מה זה הכי טוב בתור
ויטושה, אלקו 22 ק"מ כ-40 דקות הר עירוני, רכבלים מעל קו העצים בוקר, לא טיול
בורובץ 70 ק"מ כ-1:15 שעות רכס רילה, האתר המלא הקרוב ביותר יום קל או שהייה קצרה
בנסקו 160 ק"מ כ-2:30 שעות רכס פירין, הגדול מבין השלושה שווה ללינה

רכב משנה את החישוב הכי הרבה בשביל בורובץ. בשעה ורבע זה הופך לטיול יום שאפשר להחליט עליו מעל ארוחת בוקר, מה שאף לוח זמנים של הסעה לא מאפשר. בנסקו רחוקה מספיק כך שהרכב הוא עניין של חופש ברגע שאתם שם ולא עניין של להגיע לשם. ויטושה בקושי נחשבת נסיעה בכלל, וזו הסיבה שסוף שבוע ב-Sofia יכול לכלול בוקר בשלג בלי תכנון.

צמיגי חורף, ולמה אפשר להפסיק לדאוג לגביהם

מ-15 בנובמבר עד 1 במרץ, כל רכב על כבישי בולגריה נדרש לצמיגי חורף מתאימים. זה לא כלל של אתר נופש או המלצה, זה חוק ארצי, והוא חל על רכבי השכרה בדיוק כפי שהוא חל על רכבים מקומיים.

האפקט המעשי הוא שרכב שנאסף ב-Sofia בינואר כבר מצויד לטיפוס לבורובץ. אתם לא משדרגים לחבילת חורף, אתם מקבלים את מה שהחוק דורש. עדיין שווה משפט אחד של אישור עם הספק כשאתם מזמינים, כי זה לא עולה כלום וזה הדבר היחיד בעמוד הזה שאי אפשר לתקן מהכביש.

שרשראות הן עניין אחר. הן נדרשות לעיתים רחוקות בשלושת המסלולים האלה ורוב הספקים לא כוללים אותן. אם צפוי שלג כבד ליום שבו אתם נוסעים לבנסקו, שאלו; אחרת הצמיגים הם התשובה.

התאמת מגלשי סקי ברכב השכרה

מגלשי סקי עוברים דרך המושבים האחוריים ברוב הסטיישנים והקרוסאוברים הגדולים יותר וכמעט בשום דבר קטן יותר. ארבעה מבוגרים עם ציוד זה SUV בגודל בינוני או רכב שבעה מקומות, ו-26 רכבי שבעת המקומות הרשומים כאן מתחילים ב-41 EUR ליום. תיבות גג אינן סטנדרטיות ולעיתים רחוקות שווה לרדוף אחריהן לשבוע.

הירידה, לא הטיפוס

לעלות זו בעיית אחיזה והצמיגים פותרים אותה. לרדת זו בעיית חום: בלימה ממושכת ורצופה משחיקה את הבלמים. השתמשו בהילוך נמוך, באוטומט לא פחות מאשר בידני, ותנו למנוע לעצור את הרכב.

יציאה בשבת אחר הצהריים

כולם חוזרים ל-Sofia באותו הזמן. אם הטיסה שלכם ביום ראשון בערב, סעו חזרה בבוקר ובלו את אחר הצהריים בעיר במקום בתור על ה-E79.

עונת הסקי נגמרת ראשונה

הרכבים הגדולים יותר נגמרים ראשונים, והם אלה שנושאים ציוד. אם התאריכים שלכם בעונה, זה החיפוש ששווה לעשות עכשיו ולא מאוחר יותר.

שאלות על נהיגה בחורף

לבורובץ, בדרך כלל כן, כי שעה ורבע בכל כיוון הופכת לגמישות שאתם באמת מנצלים. לשבוע בבנסקו זה תלוי אם אתם מתכננים לצאת מהעיר: אם לא, הסעה וכרטיס רכבל מכסים הכל והרכב יושב בחניון המלון.

חייב להיות. החוק הבולגרי דורש אותם מ-15 בנובמבר עד 1 במרץ, והספקים כאן מציידים את הצי בהתאם. אשרו זאת בכתב כשאתם מזמינים בכל מקרה, באותה ההודעה שבה אתם מאשרים את נקודת האיסוף.

הכבישים הראשיים לכל שלושת האתרים מתוחזקים ומפונים, וסגירות אינן שכיחות אך לא בלתי אפשריות אחרי נפילת שלג יוצאת דופן. עקבו אחר התחזית להר ולא לעיר, ואם אתם בספק רדו כמה שעות מוקדם יותר מהמתוכנן ולא כמה שעות מאוחר יותר.

לא בנוחות. שני אנשים עם ציוד נכנסים כמעט לכל דבר עם מושבים אחוריים מתקפלים. ארבעה זקוקים ל-SUV בגודל בינוני לפחות, והתשובה הכנה היא לרוב רכב שבעה מקומות שמשמש כרכב חמישה מקומות עם השורה האחורית למטה.

כן, וזה הדבר הכי פחות מנוצל בעמוד הזה. עשרים ושניים קילומטרים מהמרכז לרכבלים על הר אמיתי הוא דבר מאוד יוצא דופן לבירה שיהיה לה, ובבוקר חורפי בהיר זה עולה לכם חצי יום ולא יום שלם.