השוו רכבים מספקים מקומיים ב-Sofia, הזמינו תוך דקות, שלמו באיסוף.
אלו ארבע הרמות שהצי של Sofia באמת מתחלק אליהן, נספרות מהרכבים הרשומים באתר זה ולא מחוברת. העמודה האמצעית היא כמה עולה ליום הרכב הזול ביותר ברמה הזו; זו שאחריה היא החציון, שהוא המספר הכן יותר לתכנן לפיו, כי הרכב הזול ביותר בכל רמה הוא בדרך כלל הישן ביותר והראשון שנעלם.
| מחלקה | רכבים ברשימה | הזול ביותר ליום | חציון ליום | דגמים אופייניים |
|---|---|---|---|---|
| כלכלי וקומפקטי | 87 | from 12 EUR | 30 EUR | Kia Rio, Renault Clio, Opel Astra |
| קרוסאובר ו-SUV | 25 | from 19 EUR | 54 EUR | Dacia Duster, Nissan Qashqai, VW Tiguan |
| שבעה מקומות ומעלה | 26 | from 41 EUR | 100 EUR | VW Touran, VW Sharan, Mercedes Vito |
| פרימיום ומנהלים | 81 | from 47 EUR | 169 EUR | BMW X4, Audi Q5, Mercedes C-Class |
שני מספרים ששווה לדעת לפני שאתם מסננים: 123 מהרכבים הרשומים הם אוטומטיים ו-87 ידניים, אז בניגוד לרוב דרום אירופה אתם לא משלמים כאן פרמיית מחסור על הדוושה השלישית. ול-153 יש קילומטראז' בלתי מוגבל, וזה משנה יותר ב-Sofia מאשר בעיר חוף, כי הנסיעות שאנשים באמת עושים מכאן הן 100 ק"מ ומעלה.
Sofia היא לא עיר שצריך רכב בתוכה. המטרו מהיר והמרכז הולך ברגל בקלות. כמעט כל מי שמזמין רכב כאן מזמין אותו כדי לצאת, ואלה ששת המקומות שאליהם יוצאים.
כ-40 דקות של עקומות חדות ישר מהפרברים הדרומיים. כביש ההרים האמיתי הקרוב ביותר לכל בירה אירופית.
הכביש הצפוני עוקב אחר הנהר דרך צוקי גיר ותחנות רכבת נטושות למחצה. איטי, צר, שווה כל דקה.
כביש הסקי העולה לרכס רילה. פנוי בחורף, אך 12 הק"מ האחרונים מטפסים בחוזקה.
המקום המבוקר ביותר בבולגריה ועדיין נסיעה של שעתיים שאף לוח זמנים של אוטובוס לא הופך לנעימה.
כביש מהיר שטוח מזרחה על ה-A1. פחות משעתיים מדלת לדלת, והסיבה שהרבה השכרות מסופיה מוזמנות מלכתחילה.
דרומה דרך עמק הסטרומה. הארוך מבין השישה, והמסלול היחיד כאן שבו צמיגי חורף אינם אופציונליים.
בולגריה גובה על כבישיה הארציים דרך וינייטה אלקטרונית הצמודה ללוחית הרישוי, לא עמדת אגרה שעוצרים בה. רכבי השכרה מסופקים עם וינייטה בתוקף, אז אין כלום לקנות ואין כלום להדביק. שווה לדעת זאת רק כדי שלא תעצרו ליד השער הראשון שנראה כמו גבול ותחפשו איפה לשלם.
מ-15 בנובמבר עד 1 במרץ כל רכב על כבישי בולגריה זקוק לצמיגי חורף מתאימים. הספקים כאן מטפלים בזה כדבר שבשגרה, אבל אם אתם אוספים בחלון הזה ופניכם לבורובץ או לבנסקו, סביר לאשר זאת בדלפק ולא לגלות זאת בטיפוס.
אורות מנומכים נדרשים בכל עת, ביולי בצהריים בדיוק כמו בדצמבר. רוב הרכבים המודרניים עושים זאת אוטומטית. אם ברכב שלכם יש מתג ידני, הפעילו אותו לפני שאתם עוזבים את החניה, כי זה אחד הדברים המעטים כאן שנאכפים באופן שגרתי.
מרכז Sofia מחולק לאזורים בתשלום, נגבים ב-SMS או אפליקציה בשעות העבודה וחינם בערבים ובימי ראשון. אם המלון שלכם בתוך הטבעת, שאלו האם יש לו מקום חניה משלו לפני שאתם מזמינים, כי חניית רחוב שם היא עלות יומית ולא אי-נוחות חד-פעמית.
Sofia Car Hire Info היא ממשק השוואה, לא חברת השכרה. הרכבים בעמוד זה מגיעים ממפעילים עצמאיים הממוקמים ב-Sofia ובסביבתה, וההסכם שאתם חותמים עליו באיסוף הוא עם מי מהם שתבחרו. אנחנו לא מחזיקים את הכסף שלכם, אנחנו לא בעלי צי, ואין לנו סיבה לדחוף אתכם לכיוון ספק מסוים על פני אחר.
המבנה הזה הוא הסיבה שהמחירים נראים כפי שהם נראים. מותג בינלאומי בדלפק שדה תעופה מתמחר רכב שאולי לא יראה שוב, דרך זיכיון שצריך לממן את הדלפק, השילוט וההסעה. מפעיל ב-Sofia עם שישים רכבים מתמחר רכב שהוא עצמו יתחזק בשבוע הבא. המספר השני בדרך כלל קטן יותר, וההבדל הגדול ביותר הוא בדיוק בהזמנות הארוכות שנסיעה לפלובדיב או להרי רילה מרמזת עליהן.
המסחר הוא שאתם מתעסקים עם עסק קטן יותר. קראו מה כל רישום אומר על מדיניות דלק, קילומטראז' וההשתתפות העצמית לפני שאתם מתחייבים, כי התנאים האלה משתנים באמת בין הספקים כאן ולא נקבעים מרכזית. כל מה שרלוונטי נמצא על הכרטיס לפני שאתם מזמינים, ו-139 מהרכבים הרשומים ניתנים לביטול חינם אם התוכניות שלכם משתנות.
מחירים וזמינות ב-Sofia משתנים עם העונה ועם כמה זמן מראש אתם מסתכלים. הרשימה למעלה חיה, אז הדרך המהירה ביותר לדעת כמה עולה השבוע שלכם היא להכניס את התאריכים.
בכנות, לא. המטרו מגיע לשדה התעופה ולרוב המרכז, והעיר העתיקה קטנה מספיק כדי ללכת ברגל. רכב מוכיח את עצמו ברגע שאתם רוצים להיות במקום שהאוטובוסים לא ממש מגיעים אליו, מה שבפועל אומר ההרים, רילה, פלובדיב או קניון איסקר. הרבה מבקרים מזמינים מהיום השני ולא מהראשון בדיוק מסיבה זו.
לא, וזה יוצא דופן לאזור. מתוך 210 הרכבים הרשומים עבור Sofia, 123 הם אוטומטיים, אז הבחירה כמעט שווה ואתם לא משלמים פרמיית מחסור. אוטומטים מתחילים ב-14 EUR ליום מול 12 EUR לידני הזול ביותר.
רישיון לאומי באותיות לטיניות מתקבל לביקורים קצרים מהאיחוד האירופי, בריטניה ורוב מדינות אירופה. אם הרישיון שלכם בכתב קירילי, ערבי או כתב אחר שאינו לטיני, הביאו לצידו רישיון נהיגה בינלאומי. הספקים גם רוצים את הדרכון של הנהג הראשי וכרטיס על שם אותו הנהג באיסוף.
לפעמים, לעולם לא אוטומטית. נסיעה חוצת גבול דורשת אישור בכתב מהספק ובדרך כלל כרטיס ירוק ותשלום נוסף, וחלק מהמפעילים דוחים שכנים מסוימים לגמרי. שאלו לפני שאתם מזמינים ולא בדלפק, כי זה הדבר היחיד שלא ניתן לסדר בבוקר שאתם יוצאים.
הצי גדול מספיק כך שבאמצע השבוע באביב או בסתיו אתם יכולים להיות רגועים. עונת הסקי ושבועות טיולי הכביש של הקיץ שונים: הקצה הזול של כל מחלקה נגמר ראשון, ומה שנשאר באוגוסט זה לא הרכב ב-12 EUR. אם התאריכים שלכם קבועים, הזמנה מוקדמת לא עולה כלום כשההזמנה ניתנת לביטול חינם.