Sofya'da Dağ Yolları İçin SUV ve 4x4 Kiralama
25 crossover ve SUV listelendi, ve ne zaman birine ihtiyacınız olduğunun dürüst bir anlatımı.
25 crossovers and SUVs in Sofia, from 19 EUR a day. Useful for luggage and clearance on the mountain roads; the winter tyres the law requires do the rest.
One scale, every car
Every bar is drawn to the same scale, so a longer bar always means a dearer car. Insurance and deposit terms are confirmed with the operator before you pay.
Bu listedeki 25 aracın gerçekte ne olduğu
Her şeyden önce söylenmeye değer, çünkü bu kelime oldukça farklı üç aracı kapsıyor ve 19 EUR'dan yüzün epey üzerine kadar uzanan fiyat aralığı büyük ölçüde hangisine baktığınızla açıklanıyor.
Küçük crossoverlar
Renault Captur, Kia Stonic, VW T-Cross, Peugeot 2008
Daha yüksekte oturan bir hatchback. Önden çekiş, normal lastikler, normal yakıt tüketimi. Bu, listenin büyük kısmı ve içeri girmenin en ucuz yolu; Sofia çevresinde insanların yaptığı çoğu şey için gerçekten yeterli.
Orta boy SUV'lar
Dacia Duster, Nissan Qashqai, VW Tiguan, Hyundai Tucson
Gerçek bagaj hacmi ve gerçek yerden yükseklik. Bazıları önden çekiş, bazıları değil, ve ilan hangisi olduğunu söyler. Özellikle Duster, bir nedenden dolayı yerel iş atıdır.
Premium crossoverlar
Audi Q5, VW Touareg
Pahalı uç, ve dört tekerlekten çekişin neredeyse standart olduğu listenin tek kısmı.
Listedeki en ucuz
19 EUR
Günlük, ve bu, tüm şehirdeki en ucuz aracın sadece 7 EUR üzerinde.
Grubun medyanı
54 EUR
Günlük, ve bu, filonun tamamı için medyanın altında.
Bulgar dağ yolları hakkında kimsenin size söylemediği şey
Asfaltlanmışlardır. Sofia dışına çıkan popüler güzergahlardaki tüm yollar asfalttır: Vitosha üzerinde Aleko'ya çıkış, Borovets yolu, Bansko'ya kadar tüm güzergah, Rila Manastırı'na yaklaşım. Diktirler, yer yer dardırlar ve kışın karlıdırlar. Bunların hiçbiri dört çeker gerektirmekle aynı şey değildir.
Şubat ayında bir Bulgar dağ yoluna çıkıp çıkamayacağınızı gerçekte belirleyen şey lastiklerdir. Kanun, 15 Kasım'dan 1 Mart'a kadar uygun kış lastiklerini zorunlu kılar ve buradaki tedarikçiler bunları takar; düzgün kış lastikleri üzerindeki önden çekişli bir hatchback, yaz lastikleri üzerindeki dört çekişli bir SUV'u her seferinde geride bırakır. Bu sayfadan tek bir gerçek alacaksanız, alacağınız gerçek bu olsun.
Peki burada bir SUV ne işe yarar? Üç dürüst neden. Yerden yükseklik; bir yürüyüş başlangıcına veya bir pansiyona giden asfaltsız son birkaç yüz metre için. Bagaj hacmi; kayak seyahatlerinin bunları rezerve etmesinin gerçek nedeni. Ve sürüş pozisyonu; bazı insanların iki saatlik bir dağ inişinde basitçe tercih ettiği şey. Bunlar iyi nedenler. Ana güzergahlarda çekiş ise çoğunlukla bunlardan biri değildir.
Markaya göre değil, seyahate göre seçin
Bagaj için orta boyu tercih edin
Kayak ve botlarıyla dört kişi, bir çekiş sorunu olmadan çok önce bir bagaj sorunudur. Bir Duster veya Tiguan bunu içine alır; küçük bir crossover almaz. Kış lastiklerini tedarikçiyle teyit edin ve araç otomatikse, aşağı inmeden önce düşük vites kumandasını bulun.
Küçük bir crossover fazlasıyla yeterli
Haziran ile Eylül arasında yollar kurudur ve çoğu insanın karşılaştığı tek bozuk yüzey, bir yürüyüş başlangıcı otoparkına giden patikadır. Yerden yükseklik bunu karşılar. Farkı biriktirin ve Yedi Göller yolunu gördükten sonra isteyeceğiniz ekstra günlere ayırın.
Hiç SUV rezerve etmeyin
Sofia merkezi, ücretli park bölgeleri, tramvay rayları ve dar on dokuzuncu yüzyıl sokaklarıdır. Daha büyük bir araç orada bir yüktür ve metro ikisinden de daha iyidir. Dağlar haftanızın bir günüyse, tüm seyahat için değil sadece o gün için SUV kiralayın.
Tarihlerinizde müsait SUV'ları görün
Yirmi beş araç, filonun tamamından daha kısa bir listedir ve kayak sezonunda daha da kısalır. Önce tarihler.
Sorulmaya değer SUV soruları
Bazıları öyle, çoğu değil. 25 aracın çoğunluğu önden çekişli crossoverlardır ve dört çekişli araçlar esas olarak premium uçta yer alır. Sizin için önemliyse, bu kategorinin garanti ettiği bir şey değil, ilan bazında bir sorudur; bu yüzden rezervasyon yapmadan önce teknik özellikleri okuyun.
Hayır. Her iki yol da ana güzergahtır ve temizlenir; kanunun gerektirdiği kış lastikleri üzerindeki normal bir araç bunların üstesinden gelir. Bir SUV bagaj ve güvenle yardımcı olur; bunlar gerçek ama oraya ulaşabilmekten farklı şeylerdir.
Biraz, ve dürüst karşılaştırma listedeki en ucuz araca göre değil, aksi halde alacağınız araca göre yapılmalıdır. Bansko'ya 160 km'lik bir sürüşte fark fark edilir ama belirleyici değildir; iki haftalık günlük sürüşte ise toplamda artar.
Kiralama şartlarını kontrol edin, çünkü birçok tedarikçi araçtan bağımsız olarak arazi kullanımını tamamen hariç tutar. Bozuk bir erişim yolunda yerden yükseklik normalde uygundur ve sözleşmenin ruhu içindedir. Bilinçli arazi sürüşü öyle değildir ve bundan kaynaklanan hasar nadiren karşılanır.
Bu arazi için evet, ve Bulgar dağ yollarında bu kadar çok görmenizin nedeni de budur. Basittir, gerçek bir yerden yüksekliğe sahiptir ve kiralaması ucuzdur. Sessiz veya rafine değildir; bu sizin için önemliyse Tiguan ve Tucson alternatiflerdir.