Bir havalimanı gişesi değil, yerel tedarikçilerden gelen filonun yönetici ucu.
Bu ağdaki şehirlerin çoğu, kiralama listesinin zirvesinin biraz daha şık bir hatchback olduğu tatil beldeleridir. Sofia öyle değildir. Kendi kurumsal talebine sahip, çalışan bir başkenttir ve bunun sonucu, bir hafta öncesinden rezervasyon yapan bir ziyaretçiye sunulan, giriş seviyesinde günlük 47 EUR'dan üst seviyede 240 EUR'ya kadar 81 gerçek premium araçtır.
Bu derinlik, birini rezerve etmenin nasıl bir şey olduğunu değiştirir. İki Mercedes için diğer turistlerle yarışmıyorsunuz; iş seyahati için var olan ve hafta sonları sakin kalan bir havuzdan ödünç alıyorsunuz. Cuma'dan Pazartesi'ye kadar bu şehirdeki en ucuz premium dönemdir, ki bu bir sahil beldesinin davranışının tam tersidir.
Filtre hakkında dürüst bir uyarı. Premium listesi kısmen aracın markasına göre oluşturulur, bu yüzden sedanların yanında niyetten çok üreticiden dolayı premium sayılan ara sıra bir Mercedes Vito veya benzeri bir minibüs görürsünüz. Bunlar iyi araçlardır ve genellikle bir grubun tam olarak istediği şeydir, ama koltuk sayısından çok iç mekan için rezervasyon yapıyorsanız, markadan önce model adını okuyun.
81
listedeki premium araç
47 EUR
en ucuz premium günlük fiyat
169 EUR
medyan premium günlük fiyat
240 EUR
filonun zirvesi
Mercedes C-Class, BMW 520d, Audi A6
Buradaki varsayılan iş rezervasyonu. A1'de 140 km/s'te konforlu, bir otel girişinde göze çarpmayan ve bu şehirde en derin seçeneğe sahip segment.
BMW 118i, Mercedes CLA, Mercedes GLA
Uzunluk olmadan marka ve iç mekan. Merkezin ücretli park bölgelerinde daha kolay ve listenin bu kısmına girmenin en ucuz yolu.
Audi Q5, BMW X4, VW Touareg
Premiumun ve dağ yollarının kesiştiği yer. Daha yüksek, daha ağır, ve aynı rezervasyonun hem bir toplantıyı hem de Borovets'i kapsaması gerekiyorsa mantıklı seçim.
169 EUR'luk bir araç size farklı bir yol satın almaz. Sofia özelinde size sağladığı üç şey vardır ve üçüne birden ödeme yapmadan önce hangilerini önemsediğinizi bilmekte fayda var.
Bulgaristan otoyollarda 140 km/s'e izin verir ve doğuya giden A1 uzun ve düzdür. Daha büyük bir araç bu hızda daha sessizdir; bu, Plovdiv'e 145 km'lik gidiş dönüşte fark yaratacak bir şeydir.
Bu filonun premium ucu yeni araçlara doğru kayar, bu yüzden güncel sürücü destek sistemleri ve altı sezon görmemiş bir kabin alırsınız. Bu, kötü ışıkta bir dağ inişinde gerçek bir fark yaratır.
En az ölçülebilir olan ama çoğu zaman asıl neden. Araç bir toplantının veya bir vesilenin parçasıysa, bunun için para vermek meşru bir şeydir ve bunu burada satın almak çoğu Avrupa başkentinden daha ucuzdur.
Günlük fiyatlar, premium ucunu filonun geri kalanına olduğundan daha yakın gösterir. Çoğu insanın gerçekten rezervasyon yaptığı yedi gün üzerinden bakıldığında, hangi havuzdan seçim yaptığınıza karar vermeden önce bakmaya değer olan şey aradaki farktır.
| Seviye | Günlük | Yedi gün | Rezerve ettiğiniz şey |
|---|---|---|---|
| Giriş seviyesi premium | 47 EUR'dan başlayan | yaklaşık 330 EUR | Markası ve daha yeni kabiniyle kompakt bir premium hatchback veya küçük bir crossover. |
| Medyan premium | yaklaşık 169 EUR | yaklaşık 1.180 EUR | Bu listenin çoğunun bulunduğu yönetici sedanı veya premium crossover. |
| Filonun zirvesi | 240 EUR'ya kadar | yaklaşık 1.680 EUR | Şehirde listelenen en büyük ve en yeni araçlar, ve çok kısa bir liste. |
Haftalık rakamlar, günlük fiyatın çarpılmasıyla elde edilir ve bu bilinçli olarak kötümser bir versiyondur: buradaki tedarikçilerin çoğu bir haftayı yedi ayrı günden daha düşük fiyatlandırır, bu yüzden gerçek toplam genellikle orta sütundan daha düşüktür. Bunu bir teklif değil bir tavan olarak düşünün ve tarihleriniz için gerçek rakamı yukarıdaki aramaya bırakın.
Sofia şehrinde premium müsaitlik iş haftasını takip eder, bu yüzden aynı araç hangi günleri sorduğunuza bağlı olarak iki farklı fiyata gelebilir.
Genellikle evet, ve günlük fiyattan çok aracın değeriyle orantılı olarak artar. Tedarikçiler bunu her ilanda ayrı ayrı gösterir, bu yüzden teslim sırasında değil seçim yaparken kontrol edin ve bunun bir ödeme değil, serbest bırakılan bir kart blokesi olduğunu unutmayın.
Neredeyse hepsi. Burada listelenen tüm filoda 210 araçtan 123'ü otomatik ve bu oran premium segmentte çok daha yüksektir; manuel bir yönetici sedanı artık bir seçenek değil, istisnadır.
Evet, bu gruptaki crossoverlar buna çok uygundur; ama 15 Kasım ile 1 Mart arasındaki her teslim alım için kış lastiklerini tedarikçiyle teyit edin. Borovets'e çıkışta arkadan itişli bir sedan, iki kez düşünmeye değer tek kombinasyondur.
Yerel tedarikçiler bir kategori değil gerçek araçlar listeler; bu, bir kategori vadeden bir markaya göre buradaki gerçek avantajlardan biridir. Belirli bir model sizin için önemliyse, rezerve ettiğiniz ilan odur ve herhangi bir değişiklik size bildirilmek yerine sizinle üzerinde anlaşılmalıdır.
Çoğunlukla evet, çünkü bu filo esasen hafta içi iş kullanımı için vardır ve hafta sonu boşta kalır. Bu yayımlanmış bir kural değildir ve kayak sezonunda geçerli olmaz; ama tarihleriniz esnekse, yukarıdaki aramada denemeye değer ilk şey budur.