Το executive άκρο του στόλου, από τοπικούς προμηθευτές και όχι από γκισέ αεροδρομίου.
Οι περισσότερες πόλεις σε αυτό το δίκτυο είναι τουριστικοί προορισμοί, όπου η κορυφή της λίστας ενοικίασης είναι απλώς ένα καλύτερο hatchback. Η Sofia δεν είναι αυτό. Είναι μια εργαζόμενη πρωτεύουσα με δική της εταιρική ζήτηση, και το αποτέλεσμα είναι 81 πραγματικά premium αυτοκίνητα διαθέσιμα σε έναν επισκέπτη που κλείνει μία εβδομάδα νωρίτερα, από 47 EUR την ημέρα στο σημείο εισόδου έως 240 EUR στην κορυφή.
Αυτό το βάθος αλλάζει το πώς είναι να κλείσετε ένα. Δεν ανταγωνίζεστε άλλους τουρίστες για δύο Mercedes· δανείζεστε από μια δεξαμενή που υπάρχει για επαγγελματικά ταξίδια και είναι ήσυχη τα σαββατοκύριακα. Από Παρασκευή έως Δευτέρα είναι το φθηνότερο premium παράθυρο σε αυτή την πόλη, κάτι που είναι ακριβώς το αντίστροφο από το πώς συμπεριφέρεται ένας παραθαλάσσιος προορισμός.
Μια ειλικρινής επιφύλαξη για το φίλτρο. Η λίστα premium χτίζεται εν μέρει από το λογότυπο στο αυτοκίνητο, οπότε δίπλα στις λιμουζίνες θα δείτε κάποιο Mercedes Vito ή παρόμοιο βαν μεταφοράς ατόμων που είναι premium λόγω κατασκευαστή και όχι λόγω πρόθεσης. Είναι καλά οχήματα και συχνά ακριβώς αυτό που θέλει μια ομάδα, αλλά αν κλείνετε για την εσωτερική πολυτέλεια και όχι για τα καθίσματα, διαβάστε το όνομα του μοντέλου πριν το λογότυπο.
81
premium αυτοκίνητα στη λίστα
47 EUR
φθηνότερη ημερήσια τιμή premium
169 EUR
διάμεση ημερήσια τιμή premium
240 EUR
η κορυφή του στόλου
Mercedes C-Class, BMW 520d, Audi A6
Η προεπιλεγμένη επαγγελματική κράτηση εδώ. Άνετο στα 140 χλμ/ώ στην A1, διακριτικό μπροστά σε ένα ξενοδοχείο, και το τμήμα με τη μεγαλύτερη επιλογή σε αυτή την πόλη.
BMW 118i, Mercedes CLA, Mercedes GLA
Λογότυπο και εσωτερικό χωρίς το μήκος. Πιο εύκολο στις ζώνες στάθμευσης επί πληρωμή του κέντρου, και ο φθηνότερος τρόπος να μπείτε σε αυτό το κομμάτι της λίστας.
Audi Q5, BMW X4, VW Touareg
Εκεί όπου το premium συναντά τους ορεινούς δρόμους. Πιο ψηλό, πιο βαρύ, και η λογική επιλογή αν η ίδια κράτηση πρέπει να καλύψει και μια συνάντηση και το Μπόροβετς.
Ένα αυτοκίνητο των 169 EUR δεν σας δίνει διαφορετικό δρόμο. Αυτό που αγοράζει συγκεκριμένα στη Sofia είναι τρία πράγματα, και αξίζει να ξέρετε ποιο από αυτά σας ενδιαφέρει πριν πληρώσετε και για τα τρία.
Η Βουλγαρία επιτρέπει 140 χλμ/ώ στους αυτοκινητόδρομους, και η A1 ανατολικά είναι μακριά και ίσια. Ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο είναι πιο αθόρυβο σε αυτή την ταχύτητα με έναν τρόπο που έχει σημασία σε 145 χλμ προς την Πλόβντιβ και πίσω.
Το premium άκρο αυτού του στόλου τείνει προς τα πιο πρόσφατα μοντέλα, οπότε παίρνετε σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και μια καμπίνα που δεν έχει περάσει έξι σεζόν. Αυτό είναι πραγματική διαφορά σε μια ορεινή κατάβαση με κακό φωτισμό.
Το λιγότερο μετρήσιμο και συχνά ο πραγματικός λόγος. Αν το αυτοκίνητο είναι μέρος μιας συνάντησης ή μιας περίστασης, αυτό είναι κάτι νόμιμο να αγοράσετε, και είναι φθηνότερο να το αγοράσετε εδώ απ' ό,τι στις περισσότερες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες.
Οι ημερήσιες τιμές κάνουν το premium άκρο να φαίνεται πιο κοντά στον υπόλοιπο στόλο απ' όσο πραγματικά είναι. Στις επτά ημέρες που κλείνουν οι περισσότεροι, η διαφορά είναι αυτό που αξίζει να δείτε πριν αποφασίσετε από ποια δεξαμενή διαλέγετε.
| Επίπεδο | Ανά ημέρα | Επτά ημέρες | Τι κλείνετε |
|---|---|---|---|
| Βασικό premium | από 47 EUR | περίπου 330 EUR | Ένα compact premium hatchback ή ένα μικρό crossover με το λογότυπο και τη νεότερη καμπίνα. |
| Μεσαίο premium | περίπου 169 EUR | περίπου 1.180 EUR | Η executive λιμουζίνα ή το premium crossover στο οποίο βρίσκεται το μεγαλύτερο μέρος αυτής της λίστας. |
| Κορυφή του στόλου | έως 240 EUR | περίπου 1.680 EUR | Τα μεγαλύτερα και νεότερα αυτοκίνητα που αναφέρονται στην πόλη, και μια πολύ σύντομη λίστα από αυτά. |
Τα νούμερα της εβδομάδας είναι η ημερήσια τιμή πολλαπλασιασμένη, που είναι σκόπιμα η πιο απαισιόδοξη εκδοχή: οι περισσότεροι προμηθευτές εδώ τιμολογούν μια εβδομάδα χαμηλότερα από επτά μεμονωμένες ημέρες, οπότε το πραγματικό σύνολο είναι συνήθως χαμηλότερο από τη μεσαία στήλη. Αντιμετωπίστε το ως ανώτατο όριο και όχι ως προσφορά, και αφήστε την αναζήτηση παραπάνω να σας δώσει τον πραγματικό αριθμό για τις ημερομηνίες σας.
Η διαθεσιμότητα premium στη Sofia ακολουθεί την εργάσιμη εβδομάδα, οπότε το ίδιο αυτοκίνητο μπορεί να έχει δύο διαφορετικές τιμές ανάλογα με τις ημέρες που ζητάτε.
Γενικά ναι, και κλιμακώνεται με την αξία του αυτοκινήτου και όχι με την ημερήσια τιμή. Οι προμηθευτές την εμφανίζουν ανά καταχώριση, οπότε ελέγξτε την τη στιγμή της επιλογής και όχι στην παραλαβή, και θυμηθείτε ότι είναι μια δέσμευση στην κάρτα σας που αποδεσμεύεται, όχι πληρωμή.
Σχεδόν όλα. Σε ολόκληρο τον στόλο που αναφέρεται εδώ, 123 από τα 210 αυτοκίνητα είναι αυτόματα, και το ποσοστό είναι πολύ υψηλότερο στο premium άκρο, όπου μια χειροκίνητη executive λιμουζίνα είναι πλέον η εξαίρεση και όχι η επιλογή.
Ναι, και τα crossover σε αυτή την ομάδα είναι κατάλληλα γι' αυτό, αλλά επιβεβαιώστε τα χειμερινά ελαστικά με τον προμηθευτή για κάθε παραλαβή μεταξύ 15 Νοεμβρίου και 1 Μαρτίου. Μια λιμουζίνα με κίνηση στους πίσω τροχούς στην ανάβαση προς το Μπόροβετς είναι ο ένας συνδυασμός που αξίζει να το σκεφτείτε δύο φορές.
Οι τοπικοί προμηθευτές καταχωρίζουν πραγματικά αυτοκίνητα και όχι μια κατηγορία, κάτι που είναι ένα από τα πραγματικά πλεονεκτήματα εδώ σε σχέση με μια μάρκα που υπόσχεται μια κατηγορία. Αν ένα συγκεκριμένο μοντέλο έχει σημασία για εσάς, αυτή είναι η καταχώριση που κλείνετε, και οποιαδήποτε αντικατάσταση πρέπει να συμφωνηθεί μαζί σας και όχι απλώς να ανακοινωθεί.
Συχνά, γιατί αυτός ο στόλος υπάρχει κυρίως για επαγγελματική χρήση τις καθημερινές και μένει αδρανής το σαββατοκύριακο. Δεν είναι δημοσιευμένος κανόνας και δεν θα ισχύει τη σεζόν του σκι, αλλά αν οι ημερομηνίες σας είναι ευέλικτες, είναι το πρώτο πράγμα που αξίζει να δοκιμάσετε στην αναζήτηση παραπάνω.