Ενοικίαση Αυτοκινήτου με Χαμηλή ή Καμία Κατάθεση στη Σόφια
Τι δεσμεύουν πραγματικά οι προμηθευτές εδώ, και πώς να κρατήσετε το ποσό μικρό.
Deposits in Sofia are held against the card and released on return. 128 of the cars listed here carry a low one, which is where the real choice is: the amount is shown on each listing before you book.
One scale, every car
Every bar is drawn to the same scale, so a longer bar always means a dearer car. Insurance and deposit terms are confirmed with the operator before you pay.
Ξεκινήστε με αυτό που πραγματικά προσφέρει αυτή η πόλη
Οι περισσότερες σελίδες πάνω σε αυτό το θέμα περιγράφουν ένα ιδανικό σενάριο. Αυτή περιγράφει τη λίστα της Sofia όπως έχει σήμερα, γιατί η ειλικρινής απάντηση εδώ δεν είναι αυτή που σας κάνει να περιμένετε η φράση.
Ένα αυτοκίνητο στα 210
Από τα αυτοκίνητα που είναι επί του παρόντος καταχωρισμένα για τη Sofia, ακριβώς ένα δεν έχει καθόλου εγγύηση, και βρίσκεται στο ακριβό άκρο του στόλου. Εκατόν είκοσι οκτώ έχουν χαμηλή εγγύηση. Αν ήρθατε εδώ αναζητώντας ενοικίαση χωρίς εγγύηση, το χρήσιμο που πρέπει να ξέρετε πριν περάσετε ένα βράδυ φιλτράροντας είναι ότι πρόκειται σχεδόν για μία μόνο καταχώριση, όχι για κατηγορία.
Οι προμηθευτές είναι μικροί, και οι δρόμοι είναι μακριοί
Ένας φορέας στη Sofia που διαχειρίζεται εξήντα αυτοκίνητα επωμίζεται μόνος του το κόστος οποιασδήποτε ζημιάς. Δεν έχει κεντρικό γραφείο ασφάλισης να το απορροφήσει ούτε στόλο αρκετά μεγάλο για να το εξισορροπήσει. Η δέσμευση είναι ο τρόπος με τον οποίο μια επιχείρηση αυτού του μεγέθους παραμένει φερέγγυα όταν ένα αυτοκίνητο πηγαίνει στο Μπάνσκο τον Φεβρουάριο. Η πλήρης κατάργησή της είναι ένα στοίχημα που οι περισσότεροι δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά, γι' αυτό όσοι το κάνουν χρεώνουν πολλά για το προνόμιο.
Στοχεύστε στο μέγεθος, όχι στο μηδέν
Η παραπάνω λίστα είναι φιλτραρισμένη σε αυτοκίνητα χαμηλής εγγύησης, που είναι εκεί όπου βρίσκεται η πραγματική επιλογή. Από 12 EUR την ημέρα, σε κάθε κατηγορία από τα μικρά hatchback έως τα crossover, με το ποσό να εμφανίζεται σε κάθε καταχώριση πριν δεσμευτείτε. Αυτό είναι καλύτερη συναλλαγή από το να πληρώνετε premium τιμή για να αφαιρέσετε μια δέσμευση που ούτως ή άλλως αποδεσμεύεται.
Μια δέσμευση δεν είναι χρέωση
Η σύγχυση πίσω από το μεγαλύτερο μέρος της ανησυχίας γι' αυτό είναι ότι μια δέσμευση μοιάζει με πληρωμή σε μια τραπεζική εφαρμογή. Δεν είναι. Ο προμηθευτής ζητά από την τράπεζά σας να δεσμεύσει ένα ποσό στην κάρτα και ποτέ δεν το λαμβάνει, και η δέσμευση αίρεται μόλις το αυτοκίνητο επιστρέψει στην κατάσταση που έφυγε.
Αυτό που πράγματι κάνει είναι να καταλαμβάνει μέρος του διαθέσιμου υπολοίπου σας όσο το αυτοκίνητο λείπει. Σε ένα ταξίδι δύο εβδομάδων αυτό είναι το πρακτικό κόστος, και γι' αυτό το μέγεθος έχει μεγαλύτερη σημασία από την ίδια την ύπαρξή της. Μια μικρή δέσμευση σε μια κάρτα που χρησιμοποιείτε και για ξενοδοχεία και καύσιμα είναι αμελητέα. Μια μεγάλη σε μια κάρτα κοντά στο όριό της είναι πρόβλημα την τρίτη μέρα, κάπου νότια του Blagoevgrad.
Τίποτα από αυτά δεν αλλάζει όσα οφείλετε αν προκαλέσετε ζημιά στο αυτοκίνητο. Αυτό καθορίζεται από την απαλλαγή που αναγράφεται στη σύμβαση, και είναι διαφορετικό ποσό από τη δέσμευση. Η μείωση του ενός δεν μειώνει το άλλο, και κάθε καταχώριση που υπονοεί το αντίθετο αξίζει να τη διαβάσετε δύο φορές.
Πώς να κρατήσετε τη δέσμευση μικρή
- Κλείστε ένα φθηνότερο αυτοκίνητο. Η δέσμευση κλιμακώνεται με την αξία του οχήματος, οπότε ο ίδιος προμηθευτής δεσμεύει πολύ λιγότερα για ένα Kia Rio απ' ό,τι για ένα Audi Q5.
- Φιλτράρετε πριν ερωτευτείτε ένα αυτοκίνητο. Το φίλτρο πάνω από τη λίστα το κάνει αυτό με ένα κλικ, οπότε επιλέγετε πάντα μόνο ανάμεσα σε αυτοκίνητα των οποίων οι όροι ήδη σας ταιριάζουν.
- Φέρτε τη σωστή κάρτα ούτως ή άλλως. Ακόμα και μια μικρή δέσμευση πρέπει να μπορεί να τοποθετηθεί, και πρέπει να είναι στο όνομα του κύριου οδηγού.
- Ρωτήστε για την αποδέσμευση, όχι μόνο για το ποσό. Ορισμένες τράπεζες απελευθερώνουν τα χρήματα σε δύο ημέρες και άλλες χρειάζονται μια εβδομάδα, και αυτός ο χρόνος είναι το κομμάτι που πραγματικά επηρεάζει το ταξίδι σας.
Αν το εμπόδιο είναι η ίδια η κάρτα και όχι το ποσό, η σελίδα για τη χρεωστική κάρτα καλύπτει ποιοι προμηθευτές εδώ δέχονται μία.
Τι είναι η απαλλαγή, με απλά λόγια
Κάθε ενοικίαση εδώ συνοδεύεται από κάλυψη ζημιών που έχει απαλλαγή: το ποσό για το οποίο είστε υπεύθυνος πριν αρχίσει να πληρώνει η κάλυψη. Είναι ο αριθμός που καθορίζει πόσο σας κοστίζει πραγματικά μια γρατζουνιά σε ένα φτερό αυτοκινήτου σε μια ζώνη στάθμευσης της Sofia, και αξίζει περισσότερη προσοχή από την εγγύηση γιατί είναι αυτό που μπορεί να μετατραπεί σε πραγματικό λογαριασμό.
Οι προμηθευτές προσφέρουν να τη μειώσουν, συνήθως με ημερήσια χρέωση που προστίθεται στην παραλαβή. Το αν αξίζει να την αγοράσετε εξαρτάται σχεδόν εξ ολοκλήρου από το πού οδηγείτε. Για μια εβδομάδα διαδρομών στον αυτοκινητόδρομο προς την Πλόβντιβ είναι εύκολο να την αρνηθείτε. Για ένα ταξίδι τον Φεβρουάριο που περιλαμβάνει την ανάβαση προς το Μπόροβετς και ένα πάρκινγκ γεμάτο μπαγκαζιέρες οροφής, είναι πιο ενδιαφέρον ζήτημα.
Ό,τι κι αν αποφασίσετε, αποφασίστε το πριν σταθείτε δίπλα στο αυτοκίνητο με τις αποσκευές σας. Η απαλλαγή και οι επιλογές μείωσής της αναγράφονται στην καταχώριση, και το να τις διαβάσετε στο σπίτι είναι η διαφορά ανάμεσα σε μια επιλογή και μια συζήτηση πωλήσεων.
Δείτε τα αυτοκίνητα χαμηλής εγγύησης για τις ημερομηνίες σας
Η λίστα είναι ήδη φιλτραρισμένη. Προσθέστε τις ημερομηνίες και δείχνει τι είναι πραγματικά διαθέσιμο αντί για το τι υπάρχει καταρχήν.
Εγγυήσεις, απαντημένες ξεκάθαρα
Υπάρχει μία στην τρέχουσα λίστα, και βρίσκεται κοντά στην κορυφή του εύρους τιμών. Αυτή είναι η ειλικρινής εικόνα και όχι μια πωλητική θέση: σε αυτή την πόλη η ενοικίαση χωρίς εγγύηση είναι μία μόνο ακριβή καταχώριση, και το φίλτρο χαμηλής εγγύησης είναι εκεί όπου βρίσκεται η πραγματική επιλογή.
Ο προμηθευτής αποδεσμεύει το ποσό όταν το αυτοκίνητο επιστραφεί και ελεγχθεί. Μετά από αυτό είναι θέμα χρονοδιαγράμματος της τράπεζάς σας, όχι της δικής του, και αυτό ποικίλλει από μερικές ημέρες έως περίπου μία εβδομάδα. Αν έχει περάσει περισσότερος χρόνος, ρωτήστε πρώτα την τράπεζά σας, γιατί η αποδέσμευση συνήθως έχει ήδη σταλεί.
Όχι. Η κάρτα πρέπει να ανήκει στο άτομο που αναφέρεται ως κύριος οδηγός στη σύμβαση, και το όνομα ελέγχεται στην παραλαβή. Αυτός είναι ο πιο συχνός λόγος που μια κράτηση καταρρέει στο αυτοκίνητο, και είναι εντελώς αποφεύξιμος.
Μερικές φορές, και αξίζει να το ελέγξετε αντί να το υποθέσετε. Οι προμηθευτές ορίζουν και τους δύο αριθμούς μαζί, οπότε ένα αυτοκίνητο με μεγαλύτερη δέσμευση συχνά τιμολογείται χαμηλότερα ανά ημέρα. Το αν αυτή η ανταλλαγή σας ταιριάζει εξαρτάται από το πόσο καιρό πρέπει η κάρτα σας να το επωμιστεί.
Όχι αυτόματα, και αυτό μπερδεύει πολύ κόσμο. Είναι δύο διαφορετικοί μηχανισμοί: η απαλλαγή είναι η ευθύνη σας αν συμβεί κάτι, η εγγύηση είναι μια δέσμευση που τοποθετείται στην αρχή. Μερικοί προμηθευτές πράγματι μειώνουν τη δέσμευση όταν αγοράζετε τη μείωση, αλλά καλύτερα να το επιβεβαιώνετε παρά να το περιμένετε δεδομένο.