Her iki havalimanı terminalinde de yerel tedarikçilerden araçlar, anahtarlar varışta teslim edilir.
Sofia, havalimanı sorusunun araç dışında gerçek bir cevabı olan az sayıdaki Avrupa başkentinden biridir. Metro Hattı 4, Terminal 2'nin altından şehir merkezine yaklaşık yirmi beş dakikada, birkaç avroya götürür ve trafikte beklemez. Haftanız bir şehir haftasıysa, daha iyi tercih budur ve bu sayfa sizin için değil.
Havalimanından teslim almak farklı bir nedenle değerlidir: coğrafya. Sofia Havalimanı, şehrin doğu ucunda, A1 ile aynı tarafta ve çevre yoluna erişim mesafesinde yer alır. Aracı buradan alırsanız ilk sürüşünüz dışarıya, açık yola doğru olur. Bunun yerine bir şehir ofisinden alırsanız, ilk sürüşünüz henüz yabancı bir araca alışmadan, o saatin verdiği her ne trafik varsa onun içinden merkeze doğru olur.
Yani asıl soru en ucuz gişenin nerede olduğu değildir. Asıl soru ilk gün hangi yöne gideceğinizdir. Plovdiv, Rila, Borovets veya Bansko'ya gidecek herkes için en iyisi, araçla merkeze hiç girmemektir.
Bunların hiçbiri dramatik değildir ve inmeden önce bilirseniz üçü de önlenebilir.
İki terminal, aralarında yaklaşık 1,5 km olan ayrı binalardır ve tedarikçiniz teslimatı bunlardan yalnızca birinde düzenler. Düşük maliyetli havayolları genellikle Terminal 1'i, tarifeli tam hizmet uçuşlarının çoğu ise Terminal 2'yi kullanır; ama bu bir kural değil, bir alışkanlıktır. Bu yüzden terminali kendi biniş kartınızdan okuyun ve rezervasyonun buna uyduğundan emin olun. Uymuyorsa, ücretsiz terminaller arası servis bunu yaklaşık on dakikada düzeltir; bu ciddi değil, sadece can sıkıcıdır. Bu konuda ayrıntılı bir sayfa var: bakın Terminal 1 and Terminal 2.
Yerel operatörler geliş salonunda markalı gişeler işletmez ve bu, bir sıra gişe bekleyen kişileri şaşırtır. Bunun yerine size isimli bir kişi, bir telefon numarası ve bir buluşma noktası verilir; rezervasyon onaylandığında hepsi yazılı olarak teyit edilir. Uçmadan önce bu mesajı çevrimdışı kaydedin, çünkü roaming'in aksamaya karar verdiği yer tam olarak geliş salonudur. Kişinizi bulamıyorsanız beklemek yerine arayın: genellikle salonun içinde değil, karşısındaki kısa süreli otoparktadır.
Çıkış yolu Brüksel Bulvarı'na ve merkeze doğru daralır; bu, burada araç teslim alan çoğu kişi için yanlış yöndür. Hedefinizi ilk kavşakta değil, harekete geçmeden önce belirleyin. Doğuya veya güneye gidiyorsanız çevre yolunu tercih edin; bunu kullanmak size hiçbir şeye mal olmaz ama zaten geçmeyi planlamadığınız bir şehri yavaşça kat etmenizi önler.
Havalimanı, A1'in çıktığı tarafla aynı olan şehrin doğu ucunda yer alır. Merkeze hiç girmeden otoyola bağlanırsınız.
Otoyola 15 dakika
Güney çevre yolu boyunca, Vitosha eteklerinin yanından. A1'den daha yavaş ama yine de şehri kesen değil, şehir kenarından geçen bir güzergah.
Açık yola 25 dakika
Güneyden dış mahallelerden geçip doğrudan virajlara girer. Aralarında tırmanışın neredeyse hemen başladığı tek güzergah.
Aleko'ya 40 dakika
Aracın en zayıf seçenek olduğu tek yön. Metro Hattı 4, bir kahve fiyatına Terminal 2'den şehir merkezine gider.
Trafik izin verirse 25 dakika
Süreler, yoğun saatler dışında akıcı bir sürüş için geçerlidir. Sofia trafiği 08:00 ile 09:30 arasında ve tekrar 17:00'den itibaren belirgin şekilde yoğunlaşır; en çok etkilenen kısım çevre yoludur.
Havalimanı müsaitliği şehir müsaitliğinden daha hızlı değişir, çünkü herkes aynı sabah dilimlerini ister. Liste canlıdır, bu yüzden gerçek cevabı size tarihleriniz verir.
Evet, tedarikçi hangi uçuş olduğunu bildiği sürece. Rezervasyon yaparken uçuş numarasını verin; teslim işlemi sabit bir saate göre değil gerçek varış saatine göre planlanır, böylece iki saatlik bir gecikme onu sadece kaydırır. Sorun yaratan şey, kimseye haber verilmeyen değişmiş bir uçuştur, bu yüzden uçuşunuzu değiştirirseniz aynı gün tedarikçiye mesaj atın.
Genellikle evet, ve genellikle ücretsiz, çünkü tedarikçi açısından her iki terminal de aynı havalimanına aittir. Varsaymak yerine bunu rezervasyon sırasında belirtin, çünkü iade işlemi de tıpkı teslim alma gibi bir buluşma olarak ayarlanır ve sürücünün doğru binada olması gerekir.
Bazı tedarikçiler gece geç saatlerde veya sabahın çok erken saatlerinde yapılan teslimler için mütevazı bir mesai dışı ücreti ekler, bazıları ise hiçbir ücret almaz. Bu, rezervasyon yapmadan önce ilanda gösterilir, bu yüzden uçuşunuz uygunsuz bir saatte inerse günlük ücret yerine toplam tutarı karşılaştırın.
Neredeyse her zaman dolu teslim, dolu iade: aracı dolu depoyla teslim alır ve aynı şekilde geri getirirsiniz. Her iki terminale giden erişim yolunda bir benzin istasyonu vardır ve bu, mantıklı son duraktır. Araç teslim alınana kadar makbuzu saklayın.
Yalnızca o kişi sözleşmede belirtilmişse. Ek sürücüler, teslim sırasında küçük bir günlük ücret karşılığında eklenir ve her iki kişinin de ehliyetini orada bulundurması gerekir. Kayıtlı olmayan bir sürücünün direksiyonda olması sigorta kapsamını geçersiz kılar; bu, bu yolculuktaki diğer her yerden çok, doğuya giden otoyolda önem taşır.