Noleggio Auto Aeroporto di Sofia: Offerte Economiche a SOF
Auto di fornitori locali a entrambi i terminal dell'aeroporto, con le chiavi consegnate all'arrivo.
Handovers at both Sofia Airport terminals, arranged against your flight number rather than a clock time. Give the terminal from your boarding pass when you book.
One scale, every car
Every bar is drawn to the same scale, so a longer bar always means a dearer car. Insurance and deposit terms are confirmed with the operator before you pay.
L'aeroporto ha la metro. Allora perché prendere l'auto qui?
Sofia è una delle poche capitali europee dove la domanda sull'aeroporto ha una vera risposta oltre all'auto. La linea 4 della metro parte da sotto il Terminal 2 e arriva in centro in circa venticinque minuti per un paio di euro, e non resta nel traffico. Se la tua settimana è una settimana in città, questa è la scelta migliore e questa pagina non fa per te.
Ritirare in aeroporto conviene per un motivo diverso: la geografia. L'aeroporto di Sofia è sul lato orientale della città, sullo stesso lato dell'A1 e a portata della tangenziale. Prendi l'auto qui e la tua prima guida è verso l'esterno, su strada aperta. Prendila invece da un ufficio in città e la tua prima guida attraversa il centro nel traffico che l'orario ti riserva, prima ancora di esserti abituato a un'auto sconosciuta.
Quindi la domanda non è davvero dove sia il banco più economico. È in quale direzione stai andando il primo giorno. Chiunque sia diretto verso Plovdiv, Rila, Borovets o Bansko farebbe meglio a non entrare mai in centro con l'auto.
L'aeroporto in numeri
- Codice IATA
- SOF
- Distanza dal centro
- circa 10 km
- Terminal passeggeri
- 2, collegati da navetta
- Stazione della metro
- sotto il Terminal 2
- Auto in lista qui
- 210, da 12 EUR
Tre momenti in cui il ritiro in aeroporto va storto
Nessuno di questi è drammatico, e tutti e tre sono evitabili se li conosci prima di atterrare.
Individuare il terminal giusto
I due terminal sono edifici separati a circa 1,5 km di distanza, e il tuo fornitore organizza la consegna in uno specifico. Le compagnie low cost usano generalmente il Terminal 1 e la maggior parte dei voli di linea usa il Terminal 2, ma è un'abitudine, non una regola, quindi controlla il terminal sulla tua carta d'imbarco e assicurati che corrisponda alla prenotazione. Se non corrisponde, la navetta gratuita tra i terminal risolve in circa dieci minuti, il che è fastidioso più che serio. C'è una pagina intera su questo: vedi Terminal 1 e Terminal 2.
Sapere chi stai cercando
Gli operatori locali non gestiscono banchi con marchio nella sala arrivi, e questo sorprende chi si aspetta una fila di sportelli. Quello che ottieni invece è una persona con nome, un numero di telefono e un punto d'incontro, tutto confermato per iscritto quando la prenotazione viene accettata. Salva quel messaggio offline prima di volare, perché gli arrivi sono esattamente dove il roaming decide di comportarsi male. Se non trovi il tuo contatto, chiama invece di aspettare: di solito si trovano nel parcheggio a sosta breve di fronte, non dentro la sala.
Non entrare in città per sbaglio
La strada di uscita incanala verso Brussels Boulevard e il centro, che è la direzione sbagliata per la maggior parte di chi ritira un'auto qui. Imposta la destinazione prima di partire, non alla prima rotonda. Se sei diretto a est o a sud, ti serve la tangenziale, e prenderla non costa nulla ma evita un lento attraversamento di una città che non avevi intenzione di attraversare in auto.
Dove ti porta davvero l'aeroporto
L'A1 verso est, direzione Plovdiv
L'aeroporto si trova sul lato orientale della città, lo stesso lato da cui parte l'A1. Ti immetti in autostrada senza toccare il centro.
15 minuti fino all'autostrada
L'E79 verso sud, direzione Bansko
Lungo la tangenziale meridionale, oltre le pendici del Vitosha. Più lenta dell'A1 ma comunque un percorso ai margini della città piuttosto che un attraversamento.
25 minuti fino alla strada aperta
La strada di montagna verso il Vitosha
A sud attraverso i sobborghi esterni e dritto nei tornanti. L'unico di questi percorsi dove la salita inizia quasi subito.
40 minuti fino ad Aleko
Nel centro stesso
L'unica direzione dove l'auto è l'opzione più debole. La linea 4 della metro va dal Terminal 2 al centro città per il prezzo di un caffè.
25 minuti, traffico permettendo
I tempi valgono per un percorso libero fuori dalle ore di punta. Il traffico di Sofia si intensifica bruscamente tra le 08:00 e le 09:30 e di nuovo dalle 17:00, e la tangenziale è la parte che ne risente di più.
Inserisci le date del tuo volo
La disponibilità in aeroporto si muove più velocemente di quella in città, perché tutti vogliono gli stessi orari mattutini. La lista è in tempo reale, quindi le tue date ti danno la risposta reale.
Ritiro in aeroporto, spiegato
Sì, purché il fornitore sappia di quale volo si tratta. Indica il numero di volo al momento della prenotazione: la consegna viene programmata in base all'orario di arrivo effettivo e non a un orario fisso, quindi un ritardo di due ore semplicemente la sposta. Il problema nasce da un volo cambiato di cui nessuno ha informato il fornitore, quindi se prenoti un altro volo, avvisalo lo stesso giorno.
Di solito sì, e di solito gratis, perché per il fornitore entrambi i terminal appartengono allo stesso aeroporto. Dillo al momento della prenotazione invece di darlo per scontato, perché la restituzione viene organizzata come un appuntamento proprio come il ritiro, e l'autista deve trovarsi presso l'edificio giusto.
Alcuni fornitori aggiungono un modesto supplemento per le consegne a tarda notte o molto presto al mattino, altri non fanno pagare nulla. Viene indicato nell'annuncio prima di prenotare, quindi confronta il totale anziché la tariffa giornaliera se il tuo volo atterra a un orario scomodo.
Quasi sempre pieno per pieno: lo ritiri pieno e lo restituisci allo stesso modo. C'è un distributore di benzina sulla strada di accesso a entrambi i terminal, l'ultima tappa sensata prima della riconsegna. Conserva la ricevuta finché l'auto non viene controllata al rientro.
Solo se è indicata nel contratto. I conducenti aggiuntivi si aggiungono alla consegna con un piccolo supplemento giornaliero, ed entrambe le persone devono avere con sé la patente. Un conducente non registrato alla guida invalida la copertura assicurativa, il che conta più sull'autostrada verso est che in qualsiasi altro tratto di questo viaggio.