ソフィアでの山道向けSUVおよび4x4レンタル
掲載されているクロスオーバー・SUV25台と、いつそれが必要になるかについての率直な説明。
25 crossovers and SUVs in Sofia, from 19 EUR a day. Useful for luggage and clearance on the mountain roads; the winter tyres the law requires do the rest.
One scale, every car
Every bar is drawn to the same scale, so a longer bar always means a dearer car. Insurance and deposit terms are confirmed with the operator before you pay.
このリストの25台の車が実際どんな車なのか
まず伝えておきたいのは、「SUV」という言葉が3つのまったく異なる車種をひとくくりにしており、19 EURから100を大きく超える価格帯の違いは、そのうちどれを見ているかでほぼ説明がつくということです。
小型クロスオーバー
Renault Captur, Kia Stonic, VW T-Cross, Peugeot 2008
車高が高めのハッチバックです。前輪駆動、通常のタイヤ、通常の燃費。これがリストの大部分を占め、最も安く始められる選択肢であり、Sofia周辺で人々がすることの大半には、これで本当に十分です。
ミッドサイズSUV
Dacia Duster, Nissan Qashqai, VW Tiguan, Hyundai Tucson
本物のトランクスペースと本物の最低地上高があります。前輪駆動のものもあれば違うものもあり、それは掲載情報に記載されています。中でもDusterがこの土地の働き者と言われるのには理由があります。
プレミアムクロスオーバー
Audi Q5, VW Touareg
高価格帯にあたり、リストの中で唯一、四輪駆動がほぼ標準になっている区分です。
リスト上で最安
19 EUR
1日あたりの料金で、街全体の最安の車よりわずか7ユーロ高いだけです。
グループの中央値
54 EUR
1日あたりの料金で、車両全体の中央値を下回っています。
ブルガリアの山道について誰も教えてくれないこと
舗装されています。Sofiaを出る人気ルートの道はすべてアスファルトです。ヴィトシャのアレコへの上り、ボロヴェツへの道、バンスコまでの道のり全体、リラ修道院へのアプローチ。これらは急で、場所によっては狭く、冬は雪も積もります。しかしそれは、四輪駆動が必要ということとは違います。
2月にブルガリアの山道を上れるかどうかを実際に決めるのはタイヤです。法律では11月15日から3月1日まで適切な冬タイヤの装着が義務付けられており、ここの業者はそれを装着しています。適切な冬タイヤを履いた前輪駆動のハッチバックは、夏タイヤの四輪駆動SUVに、毎回確実に勝ります。このページからひとつだけ持ち帰るなら、この事実にしてください。
では、ここでSUVは何のためにあるのでしょうか。正直に言えば3つです。最低地上高は、登山道の入口やゲストハウスまでの未舗装の最後の数百メートルのため。トランクスペースは、スキー旅行がSUVを予約する本当の理由です。そして運転姿勢は、2時間の山道の下りで単純にそちらを好む人もいます。これらは正当な理由です。主要ルートでのグリップは、たいていはその理由には入りません。
バッジではなく旅の内容で選ぶ
トランクのためにミッドサイズを選ぶ
スキーとブーツを持った4人は、グリップの問題になるずっと前に荷物の問題になります。DusterやTiguanなら余裕で積めますが、小型クロスオーバーでは無理です。業者に冬タイヤを確認し、車がオートマなら、下る前にローギアの操作方法を確認しておきましょう。
小型クロスオーバーで十分
6月から9月は道が乾いており、ほとんどの人が出会う荒れた路面といえば登山道の駐車場までの道くらいです。最低地上高があれば十分対応できます。差額は節約して、七つ湖への道を見た後にきっと欲しくなる追加日程に回しましょう。
SUVはそもそも予約しない
Sofiaの中心部は有料駐車ゾーン、路面電車の線路、そして狭い19世紀の街並みです。大型車はそこでは不利になり、メトロのほうがどちらよりも優れています。山への訪問が1週間のうち1日だけなら、旅全体ではなくその1日だけSUVを借りましょう。
あなたの日程で空いているSUVを見る
25台は車両全体に比べれば短いリストで、スキーシーズンにはさらに短くなります。まずは日程を入力しましょう。
SUVについて聞いておくべき質問
一部はそうですが、大半は違います。25台のうち大多数は前輪駆動のクロスオーバーで、四輪駆動車は主に高価格帯に集中しています。それが重要なら、カテゴリーが保証してくれるものではなく掲載ごとに確認すべき事項なので、予約前に仕様を確認してください。
いいえ。どちらの道も主要ルートで除雪されており、法律で義務付けられた冬タイヤを履いた普通車で問題なく走れます。SUVは荷物の面と安心感の面で役立ちますが、それは「たどり着けるかどうか」とは別の、実際に意味のある違いです。
多少はそうですが、正直な比較対象は、リスト上の最安値の車ではなく、SUVでなければ選んでいたであろう車です。バンスコまでの160kmの道のりでは差は感じられますが決定的ではなく、2週間毎日運転すれば積み重なっていきます。
レンタル条件を確認してください。多くの業者は車種に関わらずオフロード走行を一切除外しているからです。荒れたアクセス道路での最低地上高の活用は通常問題なく、契約の趣旨の範囲内です。意図的なオフロード走行はそうではなく、それによる損傷はほとんど補償されません。
この地形に関しては、はいそうです。だからこそブルガリアの山道でこれほど多く見かけるのです。シンプルで、本物の最低地上高があり、レンタル料金も安いです。静かで洗練された乗り心地ではないので、それが気になるならTiguanやTucsonが代わりの選択肢になります。