Location de SUV et 4x4 à Sofia pour les routes de montagne
25 crossovers et SUV listés, et un avis honnête sur quand vous en avez réellement besoin.
25 crossovers and SUVs in Sofia, from 19 EUR a day. Useful for luggage and clearance on the mountain roads; the winter tyres the law requires do the rest.
One scale, every car
Every bar is drawn to the same scale, so a longer bar always means a dearer car. Insurance and deposit terms are confirmed with the operator before you pay.
Ce que sont réellement les 25 voitures de cette liste
À dire avant toute chose : ce mot recouvre trois véhicules assez différents, et la fourchette de prix, de 19 EUR à bien plus de cent, s'explique surtout par lequel vous regardez.
Petits crossovers
Renault Captur, Kia Stonic, VW T-Cross et Peugeot 2008
Une citadine simplement rehaussée. Traction avant, pneus normaux, consommation normale. C'est le gros de la liste et l'accès le moins cher, et pour la plupart de ce que l'on fait autour de Sofia, c'est amplement suffisant.
SUV de taille moyenne
Dacia Duster, Nissan Qashqai, VW Tiguan et Hyundai Tucson
Un vrai coffre et une vraie garde au sol. Certains sont à traction avant, d'autres non, et l'annonce précise lequel. Le Duster en particulier est le cheval de bataille local, et ce n'est pas un hasard.
Crossovers haut de gamme
Audi Q5, VW Touareg
Le haut de gamme, et la seule partie de la liste où la transmission intégrale est presque la norme.
La moins chère de la liste
19 EUR
Par jour, soit seulement 7 EUR de plus que la voiture la moins chère de toute la ville.
Médiane du groupe
54 EUR
Par jour, en dessous de la médiane de l'ensemble de la flotte.
Ce que personne ne vous dit sur les routes de montagne bulgares
Elles sont asphaltées. Toutes les routes des itinéraires populaires au départ de Sofia sont goudronnées : la montée vers Aleko sur le Vitosha, la route vers Borovets, tout le trajet vers Bansko, l'approche du monastère de Rila. Elles sont pentues, étroites par endroits, et enneigées l'hiver. Rien de tout cela n'équivaut à avoir besoin de quatre roues motrices.
Ce qui détermine réellement si vous pourrez gravir une route de montagne bulgare en février, ce sont les pneus. La loi exige des pneus hiver adaptés du 15 novembre au 1 mars et les loueurs ici les montent, et une citadine à traction avant sur de bons pneus hiver grimpera toujours mieux qu'un SUV à quatre roues motrices sur pneus été. Si vous ne retenez qu'un fait de cette page, retenez celui-là.
À quoi sert donc un SUV ici ? Trois raisons honnêtes. La garde au sol, pour les derniers centaines de mètres non revêtues jusqu'à un sentier ou une chambre d'hôtes. L'espace de coffre, qui est la vraie raison pour laquelle on les réserve pour le ski. Et la position de conduite, que certains préfèrent simplement pour une descente de montagne de deux heures. Ce sont de bonnes raisons. La traction sur les grands axes n'en est généralement pas une.
Choisissez selon le séjour, pas selon le badge
Prenez le taille moyenne, pour le coffre
Quatre personnes avec skis et chaussures, c'est un problème de bagages bien avant d'être un problème de traction. Un Duster ou un Tiguan avale tout ; un petit crossover non. Confirmez les pneus hiver auprès du loueur, et si la voiture est automatique, repérez la commande de rapport court avant de redescendre.
Un petit crossover suffit largement
Entre juin et septembre, les routes sont sèches et le seul revêtement irrégulier que la plupart des gens rencontrent est la piste vers un parking de départ de sentier. La garde au sol suffit pour cela. Économisez la différence et mettez-la de côté pour les jours supplémentaires que vous voudrez une fois que vous aurez vu la route des Sept Lacs.
Ne réservez pas de SUV du tout
Le centre de Sofia est fait de zones de stationnement payant, de rails de tramway et de rues étroites du dix-neuvième siècle. Une plus grande voiture y est un handicap, et le métro fait mieux que les deux. Si les montagnes ne représentent qu'un jour de votre semaine, louez le SUV pour ce jour-là plutôt que pour tout le séjour.
Voir les SUV disponibles à vos dates
Vingt-cinq voitures, c'est une liste plus courte que la flotte entière, et en saison de ski elle l'est encore plus. Les dates d'abord.
Questions à se poser sur les SUV
Certains le sont, la plupart ne le sont pas. La majorité des 25 sont des crossovers à traction avant, et les véhicules à transmission intégrale se trouvent surtout au haut de gamme. Si cela compte pour vous, c'est une question propre à chaque annonce plutôt qu'une garantie de la catégorie, lisez donc la fiche technique avant de réserver.
Non. Les deux routes sont des grands axes déneigés, et une voiture normale équipée des pneus hiver exigés par la loi les gère très bien. Un SUV aide pour les bagages et pour la confiance, ce qui est réel mais différent du simple fait de pouvoir y arriver.
Un peu, et la comparaison honnête se fait par rapport à la voiture que vous prendriez sinon, pas par rapport à la moins chère de la liste. Sur un trajet de 160 km vers Bansko, la différence est perceptible mais pas décisive ; sur quinze jours de conduite quotidienne, elle s'additionne.
Vérifiez les conditions de location, car de nombreux loueurs excluent totalement l'usage tout-terrain, quel que soit le véhicule. La garde au sol sur une piste d'accès accidentée entre normalement dans l'esprit du contrat. Le tout-terrain délibéré n'y entre pas, et les dommages qui en résultent sont rarement couverts.
Pour ce terrain, oui, et c'est pourquoi on en voit autant sur les routes de montagne bulgares. Il est simple, il a une vraie garde au sol et il est bon marché à louer. Il n'est ni silencieux ni raffiné, et si cela compte pour vous, le Tiguan et le Tucson sont les alternatives.