Sofia · Low Deposit Options

השכרת רכב בנמל התעופה סופיה טרמינל 1 וטרמינל 2

באיזה בניין הרכב שלכם נמצא, ומה לעשות אם אתם נוחתים באחר.

Sofia Sofia · לילות
עיר איסוף
עיר החזרה
כמו באיסוף
תאריך איסוף
תאריך החזרה
שני הטרמינלים משורתים הסעה חינמית בין הטרמינלים מטרו מתחת לטרמינל 2

Handovers at both Sofia Airport terminals, arranged against your flight number rather than a clock time. Give the terminal from your boarding pass when you book.

One scale, every car

Sofia

Every bar is drawn to the same scale, so a longer bar always means a dearer car. Insurance and deposit terms are confirmed with the operator before you pay.

שני בניינים, במרחק 1.5 ק"מ זה מזה

שדה התעופה של Sofia הוא לא טרמינל אחד עם שתי כנפיים. אלה שני בניינים נפרדים עם כבישי גישה משלהם, חניונים משלהם ובלי מעבר הליכה ביניהם. העובדה הבודדת הזו עומדת מאחורי כמעט כל בעיית השכרת רכב שיש לאנשים כאן, אז שווה שלושים שניות לפני שאתם מזמינים.

טרמינל 2

הבניין הגדול והחדש יותר, וזה שרוב הטיסות המסודרות של חברות מלאות משתמשות בו. יש בו את תחנת המטרו מתחתיו, את אולם ההגעות הגדול יותר ואת חניון השהייה הקצרה שרוב הספקים המקומיים משתמשים בו למסירות. אם ההזמנה שלכם לא אומרת אחרת, כאן אתם פוגשים את הרכב שלכם.

  • תחנת קו מטרו 4 ישירות מתחת
  • אולם הגעות גדול יותר, יותר חניה
  • המקום שבו רוב המסירות קורות

טרמינל 1

הבניין הישן והקטן יותר במרחק כ-1.5 ק"מ מערבה, שמשמש בעיקר חברות תעופה זולות. הכל קרוב יותר זה לזה, מה שהופך את המסירה למהירה יותר ברגע שמוצאים אותה, אבל אין מטרו ופחות מקומות להמתין בהם אם מגיעים מוקדם. ספקים פוגשים רכבים גם כאן, רק בתדירות נמוכה יותר.

  • בלי מטרו, רק הסעה או מונית
  • קומפקטי, מהיר לצאת ממנו
  • פחות אפשרויות המתנה אם מגיעים מוקדם

ההסעה ביניהם

אוטובוס חינמי נוסע בין שני הטרמינלים לאורך היום, ולוקח בערך עשר דקות בתוספת המתנה. זה הפתרון אם הזמנתם כנגד הבניין הלא נכון, וזו הסיבה שבלבול בטרמינל כאן הוא מטרד ולא משבר. הקצו חצי שעה מקצה לקצה ואמרו לספק שלכם שאתם עוברים.

  • חינם, לא צריך כרטיס
  • כעשר דקות בין הבניינים
  • פועל לאורך היום, לא כל הלילה

איך לדעת איזה מהם שלכם

המקור האמין הוא כרטיס העלייה למטוס שלכם עצמכם, לא כלל אצבע. ההרגל הוא שחברות תעופה זולות משתמשות בטרמינל 1 וטיסות מסודרות של חברות מלאות משתמשות בטרמינל 2, ורוב הזמן זה נכון, אבל חברות תעופה עוברות בין בניינים וטיסת שכר בקיץ יכולה לשבת בכל מקום. חברות תעופה גם מחליפות טרמינל בהתראה קצרה לעיתים קרובות יותר משהן מחליפות שער, אז הזמנה שנעשתה במרץ היא לא הוכחה לגבי טיסה באוגוסט.

כשאתם מזמינים רכב, הטרמינל שאתם מזינים הוא הטרמינל שאליו הספק שלכם נוסע. אם אתם מגלים מאוחר יותר שהטיסה שלכם נוחתת בבניין האחר, שלחו הודעה ברגע שאתם יודעים ולא ביום עצמו. הספקים כאן הם עסקים קטנים שמפעילים כמה מסירות בשעה, והעברת אחת מהן בשדה התעופה קלה עם הודעה של יום מראש ומביכה עם עשרים דקות.

החזרת הרכב עובדת באותו האופן בכיוון הפוך, וזה החצי שאנשים שוכחים. הטרמינל שממנו אתם עוזבים אינו בהכרח זה שאליו הגעתם, אז בדקו את הכרטיס שוב לפני הבוקר האחרון. החזרת רכב בטרמינל 2 כשהטיסה שלכם יוצאת מטרמינל 1 עולה לכם את נסיעת ההסעה וכל המרווח שנשאר לכם.

אם אתם כבר בטרמינל הלא נכון

זה קורה מספיק פעמים שהספקים רגילים לזה, וזה באמת ניתן לתיקון. הסדר חשוב יותר מהמהירות.

  1. 1

    התקשרו קודם, הלכו אחר כך. ייתכן שהספק שלכם פשוט ייסע לשם, וזה מהיר יותר מההסעה ולא עולה כלום.

  2. 2

    מצאו את תחנת ההסעה. יש שילוט אליה מההגעות בשני הבניינים והיא יוצאת מרחבת הכניסה, לא ממפרץ בפנים.

  3. 3

    אל תזמינו מונית בבהילות. קפיצה של 1.5 ק"מ בצד שטח האוויר היא הגזירת המחיר הקלאסית, והאוטובוס החינמי בדרך כלל כבר בדרך.

  4. 4

    עדכנו גם את ההחזרה. אם הטרמינל ביציאה שלכם היה שגוי, בדקו את זה של החזרה עכשיו כשאתם חושבים על זה.

שני הבניינים זה לצד זה

שום דבר כאן לא משנה איזה רכב אתם יכולים לשכור. זה משנה כמה זמן לוקחת השעה האחרונה של המסע שלכם, וזה החלק שאנשים מזלזלים בו כשהם מזמינים טיסה מאוחרת ומסירה מוקדמת.

  טרמינל 1 טרמינל 2
בשימוש בעיקר על ידי חברות תעופה זולות טיסות מסודרות של חברות מלאות
מטרו אין תחנה תחנת קו 4 למטה
גודל ההגעות קטן, מהיר לעבור גדול יותר, יותר מקום המתנה
מסירות רכב מאורגנות לפי בקשה המקום שבו רוב המסירות מתרחשות
להגיע לשני הסעה חינמית, כעשר דקות הסעה חינמית, כעשר דקות

הקריאה המעשית של הטבלה הזו: טרמינל 1 מהיר יותר לצאת ממנו ואיטי יותר להגיע ממנו לכל מקום, טרמינל 2 הוא ההפך. אף אחד מהם אינו סיבה לשנות את הטיסה שלכם. שניהם סיבה לשים את הבניין הנכון בטופס ההזמנה, כי עשר הדקות שההסעה עולה תמיד מתבזבזות ברגע הגרוע ביותר האפשרי, וזה הרגע שבו בדיוק נחתתם ורוצים כבר לנהוג.

ספרו לנו את הטרמינל, אנחנו נטפל בשאר

הכניסו את התאריכים שלכם ואת הטרמינל מכרטיס העלייה למטוס שלכם, והמסירה תסודר באותו בניין.

שאלות על טרמינלים

בפועל לא. מדובר בכ-1.5 ק"מ לאורך כבישי שירות של שדה התעופה בלי מסלול הולכי רגל ראוי, ועם מזוודות זה רעיון גרוע. ההסעה החינמית קיימת בדיוק בגלל שהליכה אינה אופציה סבירה.

לא. לקו מטרו 4 יש תחנה מתחת לטרמינל 2 בלבד. מטרמינל 1 לוקחים קודם את ההסעה לטרמינל 2, וזו הסיבה שהגעה בטיסה זולה ותכנון להגיע לעיר במטרו לוקח יותר זמן משהמפה מרמזת.

לא באופן שיטתי. הספקים כאן מתמחרים לפי רכב ולפי תאריכים ולא לפי בניין, ואותו מפעיל יפגוש אתכם בשניהם. הבדלי המחירים שרואים בין שני רכבים דומים קשורים לרכב ולספק, לא לטרמינל.

הגעות מאוחרות הן סיבה להיות מדויקים לגבי הטרמינל בהזמנה ולא להסתמך על ההסעה. תנו את מספר הטיסה, אשרו את הבניין, והספק שלכם יפגוש אתכם היכן שאתם באמת נוחתים. אם נתקעתם, מונית בין השניים היא קצרה.

לא. כל מסירה כאן היא מאדם לאדם, בשני הכיוונים, כי אלה מפעילים עצמאיים ולא דלפק עם הפלת מפתחות. סכמו זמן החזרה כשאתם מזמינים והשאירו את הטלפון פתוח באותו הבוקר.